[实用新型]压缩机系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及气体压缩系统，尤其涉及一种压缩机系统。

背景技术

目前，液氮在工业生产过程中的运用范围越来越广泛，工业制液氮通常需要系统 庞大的压缩机系统才能满足。现有技术中的压缩机系统，并没有构成一个完整的自动控制 压缩系统，在液氮制备时需要人为在周边进行操作，检测，生产过程不够方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种压缩机系统，包括主控单元、变送单元、显示单 元；

变送单元包括压缩机、氮气管路、润滑油管路、冷却水管路、加热组件；主控单元分 别与压缩机和加热组件相连接，主控单元分别与氮气管路、润滑油管路、冷却水管路的入 口、出口阀门相连接；

主控单元用于：

控制加热组件给润滑油管路加热；

启用/停用压缩机的电机；

控制将氮气输入/输出氮气管路；

通过所述润滑油管路输送润滑油到机上齿轮油泵和外齿轮油泵；

输送冷却水至冷却水管路中；

显示单元用于显示压缩机系统的参数。

作为优选的，冷却水管路包括水压力表、第一温度计、水监视器以及流量孔板；

第一温度计、水监视器分别与主控单元相连接；

冷却水进入冷却水管路后，经过水压力表测量进水压力以及第一温度计测量温度 后分为4路；

第一路冷却水管路流经冷却器后到达水监视器；

第二路冷却水管路流经气缸头后到达水监视器；

第三路冷却水管路流经气缸后到达水监视器；

第四路冷却水管路经过压力检测后流经油冷却器，到达水监视器；

四路冷却水流经流量孔板后回到进水点，形成循环管道。

作为优选的，氮气管路包括气动阀、过滤器、压力变送器、第一发信机、第一缓冲 器、第一气压力表、第二温度计、气缸、第三温度计、第二缓冲器、第二气压力表、回流阀；第 一发信机、第一气压力表、第二温度计、第三温度计、第二气压力表分别与主控单元相连接；

氮气进入氮气管道后，控制气动阀，依次

通过过滤器过滤；

压力变送器检测一级进气压差；

通过缓冲器缓冲；

通过第一气压力表检测一级吸入压力；通过第二温度计检测一级进气温度；

进入两个气缸压缩；

从两个气缸排出后通过第三温度计测量氮气温度；

通过第二缓冲器缓冲；

通过冷却器冷却；

通过第二气压力表检测排气压力；

主控单元还用于将排气压力的值与一级进气压差进行比对，并控制回流阀使一级 排气压力、一级进气压力稳定在预设值，同时输出气压稳定的氮气。

作为优选的，润滑油管路包括曲轴箱、第一油过滤器、第四温度计、机上齿轮油泵、 外齿轮油泵、第一油压表、油冷却器、第二油过滤器、差压变送器、第五温度计、油分配器、第 二发信机；第四温度计、第一油压表、第五温度计、第二发信机分别与主控单元相连接；

加热器用于给曲轴箱内的润滑油加热；

润滑油依次

通过第一油过滤器过滤；

通过第四温度计检测油温；

流入机上齿轮油泵和外齿轮油泵；

通过第一油压表检测油压；

流经油冷却器冷却；

经过第二油过滤器过滤；

通过差压变送器检测过滤前后的油压差；

通过第五温度计检测油温；

流入油分配器，并被分配回曲轴箱中；

发信机用于将压差变送器检测到的油压差反馈给主控单元；

主控单元还用于根据油压差控制机上齿轮油泵和外齿轮油泵的转速。

作为优选的，主控单元包括PLC和操作平台；

操作平台用于设置控制参数和/或手动主控单元运行；PLC用于根据控制参数和/ 或手动控制自动或手动控制压缩机系统运行。

作为优选的，还包括电源单元；

电源单元包括三相四线交流电源、第一直流电源和第二直流电源；

机上齿轮油泵、外齿轮油泵分别与三相四线交流电源的三根火线相连接；加热器 的一端与三相四线交流电源的其中一根火线相连接，另一端与零线相连接；