[实用新型]一种电梯用导轨连接板有效
申请号: | 201521018390.1 | 申请日: | 2015-12-10 |
公开(公告)号: | CN205312828U | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
发明(设计)人: | 梁建新 | 申请(专利权)人: | 吴江市德菱电梯配套有限公司 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 导轨 连接 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种连接板,具体涉及一种电梯用导轨连接板, 属于电梯零件技术领域。
背景技术
电梯导轨是电梯上下行驶在井道的安全路轨,导轨安装在井道壁 上,被导轨架,导轨支架固定连接在井道墙壁。电梯常用的导轨是“T” 字型导轨。刚性强、可靠性高、安全廉价等特点。导轨平面必须光滑, 无明显凹凸不平表面。由于导轨是电梯轿厢上的导靴和安全钳的穿梭 路轨,所以安装时必须保证其间隙。同时导轨在电梯出现超速事故时 要承受制停电梯的要任,所以其刚性不可忽视,电梯导轨是安装在电 梯井道中或楼层之间的两列或多列垂直或倾斜的刚性轨道,保证轿厢 和对重沿其作上下运动,保证自动扶梯和自动人行道梯级沿其作倾斜 或水平运动,为电梯轿厢、对重装置或梯级提供导向。从导轨的定义 可知,导轨是垂直电梯、自动电梯、自动人行道梯级的重要基准部件, 它控制着电梯轿厢、自动扶梯和自动人行道梯级运行轨迹,保障操作 信号的传递,它又是涉及电梯安全及运行质量的重要部件。
目前,导轨与导轨之间的连接往往采用导轨连接板,现有的连接 板无法调整拼接处的导轨连接端的高低,仍然需要对导轨连接端的上 表面进行再次打磨,这样一来,不仅再次给装配带来了麻烦,而且由 于对导轨连接端的上表面的多次处理,也会对导轨连接端形成大量磨 损,从而降低了导轨的强度,缩短了其使用寿命为此,我们提出一种 电梯用导轨连接板。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种电梯用 导轨连接板,由于螺丝与滑动块为活口连接,以便于维护者调节两导 轨之间连接的误差,增加导轨的使用寿命,由于液压装置,可以为螺 丝提供动力,以便于螺丝对连接板连接的松紧程度,更好的调节两导 轨之间的高低端,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供一种电梯用导轨连接板,包括导轨、螺丝、连接 板、第一信号接发装置、液压装置、间距检测装置、第二信号接发装 置和控制器,所述连接板安装在两组导轨之间,所述连接板包括滑动 块和固定块,所述滑动块一侧及上端设有螺孔,所述螺孔为四组,所 述螺丝通过螺孔与滑动块连接,所述螺丝与滑动块为活口连接,所述 固定块上端安装有第一信号接发装置和液压装置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滑动块内上端安装有 间距检测装置。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一信号接发装置和 第二信号接发装置电性连接,所述第二信号接发装置安装在控制器上 端。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述控制器设有显示屏、 操作屏和控制开关。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺丝包括液压螺杆和 螺帽。
本实用新型所达到的有益效果是:一种电梯用导轨连接板,由于 螺丝与滑动块为活口连接,以便于维护者调节两导轨之间连接的误 差,增加导轨的使用寿命,由于液压装置,可以为螺丝提供动力,以 便于螺丝对连接板连接的松紧程度,更好的调节两导轨之间的高低 端,通过间距检测装置,可以清楚的经第一信号接发装置和第二信号 接发装置在显示屏中显示,以便于维护者对两导轨之间的高低进行精 准的调节。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一 部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对 本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型实施例所述的一种电梯用导轨连接板整体结 构示意图;
图2是本实用新型实施例所述的一种电梯用导轨连接板螺丝结 构示意图;
图中标号:1、导轨;2、螺丝;3、连接板;4、滑动块;5、第 一信号接发装置;6、液压装置;7、固定块;8、间距检测装置;9、 操作屏;10、第二信号接发装置;11、显示屏;12、控制器;13、控 制开关;14、液压螺杆;15、螺帽。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解, 此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限 定本实用新型。
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