[实用新型]一种自动灭火器

说明书

技术领域

本实用新型属于消防器械技术领域，特别涉及一种自动灭火器。

背景技术

在炎热的夏天，汽车发动机本身高温，再加上有些汽车线路老化等原因， 会引起汽车自然，给驾驶员的生命以及财产造成损失。目前，要求车辆上必 须配备有灭火器，但是等驾驶员发现着火再拿起灭火器进行灭火，能起到灭 火的作用，但是不能把损失减少到最小。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自动灭火器，该自动灭火器可以自动启动 灭火装置，将损失减少到最小；而且该自动灭火器结构简单、使用方便。

为达到以上目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现。

一种自动灭火器，其特征在于：包括干冰灭火器，所述干冰灭火器的喷 射管的喷出端伸入汽车引擎盖下的发动机部位，所述干冰灭火器的喷射管上 连接有旋钮式阀门，所述旋钮式阀门的外壳固定在汽车引擎盖的内侧；所述 旋钮式阀门的旋钮上安装有用于旋转旋钮的固定连杆，所述固定连杆的一端 铰接有活动连杆；所述活动连杆的另一端与汽车引擎盖活动连接，所述活动 连杆为关于温度的形状记忆合金制成。

上述技术方案的特点和进一步改进：

进一步的，所述固定连杆为双头连杆，所述活动连杆包含第一活动连杆 和第二活动连杆，所述第一活动连杆的一端和第二活动连杆的一端分别铰接 在所述双头连杆的两端，所述第一活动连杆的另一端和第二活动连杆的另一 端分别与汽车引擎盖活动连接。

进一步的，所述第一活动连杆与汽车引擎盖的连接点和所述第二活动连 杆与汽车引擎盖的连接点设置在所述旋钮的同一直径的延长线上，所述第一 活动连杆和第二活动连杆分别为关于温度的形状记忆合金制成。

进一步的，所述干冰灭火器设置在后备箱内。

本实用新型的自动灭火器，采用形状记忆合金制成的活动连杆来控制旋 钮式阀门的开闭，在汽车引擎盖下的温度超过一定值时，活动连杆发生伸长， 带动旋钮做顺时针旋转，此时旋钮式阀门开启，干冰灭火器喷射出干冰进行 灭火，这个过程不需要提供任何电能，不会因着火对电力系统的破坏而无法 启动灭火装置。该自动灭火器可以自动启动灭火装置，将损失减少到最小； 而且该自动灭火器结构简单、使用方便。

附图说明

图1为本实用新型的一种自动灭火器的关闭状态结构示意图；

图2为本实用新型的一种自动灭火器的关开启态结构示意图；

图中：1、干冰灭火器；2、喷射管；3、汽车引擎盖；4、旋钮式阀门； 5、固定连杆；6、第一活动连杆；7、第二活动连杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

参照图1，为本实用新型的一种自动灭火器的关闭状态结构示意图；该 自动灭火器包括干冰灭火器1，干冰灭火器1的喷射管2的喷出端伸入汽车 引擎盖3下的发动机部位，干冰灭火器1的喷射管3上连接有旋钮式阀门4， 旋钮式阀门4的外壳固定在汽车引擎盖1的内侧；旋钮式阀门4的旋钮上安 装有用于旋转旋钮的固定连杆5，固定连杆5的一端铰接有活动连杆；活动 连杆的另一端与汽车引擎盖3活动连接，活动连杆为关于温度的形状记忆合 金制成，活动连杆能够感知汽车引擎盖3下的温度变化，温度的变化会引起 活动连杆形变。

固定连杆5为双头连杆，活动连杆包含第一活动连杆6和第二活动连杆 7，第一活动连杆6的一端和第二活动连杆7的一端分别铰接在双头连杆的 两端，第一活动连杆6的另一端和第二活动连杆7的另一端分别与汽车引擎 盖3活动连接。

第一活动连杆6与汽车引擎盖3的连接点和第二活动连杆7与汽车引擎 盖3的连接点设置在旋钮的同一直径的延长线上，第一活动连杆6和第二活 动连杆7分别为关于温度的形状记忆合金制成；第一活动连杆6和第二活动 连杆7能够感知汽车引擎盖3下的温度变化，温度的变化会引起第一活动连 杆6和第二活动连杆7形变，参照图2，从而将旋钮式阀门4打开，开启灭 火器，实现自动灭火。

干冰灭火器1设置在后备箱内。

本实用新型的自动灭火器，采用形状记忆合金制成的活动连杆来控制旋 钮式阀门4的开闭，在汽车引擎盖3下的温度超过一定值时，活动连杆发生 伸长，带动旋钮做顺时针旋转，此时旋钮式阀门4开启，干冰灭火器1喷射 出干冰进行灭火，这个过程不需要提供任何电能，不会因着火对电力系统的 破坏而无法启动灭火装置。