[实用新型]一种车辙横断面线型检测与分析仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路面检测车辙分析设备，具体地说是一种车辙横断面线型检测与分析仪。

背景技术

车辙是高等级沥青路面的主要损坏类型之一，国内外大量的观测结果表明车辙主要有四种类型：磨耗型、压密型、结构型和失稳型。对于半刚性基层沥青路面而言，车辙主要来源于沥青混合料的剪切流动，同时包含一小部分压密变形；切槽试验显示变形主要局限于沥青层内，基层几乎没有任何形变。路面车辙是路面周期性评价及路面养护中的一个重要指标。在路面维修过程中，能有效地区分车辙类型往往是方案制定的关键。现有技术中的车辙检测设备只能检测一个车道或两个车道的车辙，车辙数据获取耗费高，且无法有效分辨车辙类型。

由此可见，不能快速自动获取车辙相关的数据以及分析车辙类型是现有技术中存在的主要技术问题。

发明内容

本实用新型的技术任务是针对以上不足，提供一种车辙横断面线型检测与分析仪，来解决不能快速自动获取车辙相关的数据以及分析车辙类型的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车辙横断面线型检测与分析仪，包括导轨、移动检测小车装置和系统控制及数据采集装置，所述导轨上套接有移动检测小车装置，移动检测小车装置通过数据线连接系统控制及数据采集装置；移动检测小车装置包括电动机、行走轮、检测小车和检测机构，行走轮设置在检测小车内部，并与导轨滚动配合，电动机通过传动机构与行走轮传动连接，检测机构设置在检测小车的下部。其中，传动机构还可以采用现有技术中任一种传动方式，如皮带传动、链条传动、齿轮传动，优选皮带传动。

作为优选，所述检测机构包括激光垂直测距仪和水平位移编码器，激光垂直测距仪设置在检测小车远离导轨一侧的侧面上，相对另一侧侧面上设置有水平位移编码器。其中，水平位移编码器要求精度误差在1%以内，最小分度为厘米。激光垂直测距仪通过激光头发射激光，采集所需数据；激光垂直测距仪根据水平位移编码器的数据，每1cm采集一个点。

更优地，所述导轨下侧设置有支撑架，导轨由多节梁板拼接而成，梁板上表面镶嵌有水准泡。其中，根据检查路面的宽度，确定梁板拼接导轨的长度，且每节梁板上表面镶嵌有水准泡，梁板安装在在支撑架上，每节梁板均安装有一个支撑架，梁板与支撑架一一对应设置，确保通过梁板拼接而成的导轨均能完成路面检测工作。

更优地，所述梁板呈凹字形，水平位移编码器设置在凹字形梁板的凹口处。

更优地，所述相互拼接的梁板之间通过内六方螺钉固定连接。

更优地，所述支撑架底部设置有调节螺柱。

另外，系统控制及数据采集装置包括锂电池组、输入键盘、显示屏、启停装置、数据采集系统以及控制系统的结构及连接关系与现有技术中系统控制及数据采集装置一致。系统控制及数据采集装置为本实用新型供电并采集相关数据。

本实用新型的一种车辙横断面线型检测与分析仪和现有技术相比，具有以下有益效果：

1、本实用新型自动化程度高，制造和维修成本较低，调试方便；通过移动检测小车装置和系统控制及数据采集装置可以对路面横断面的车辙线型进行定量绘制，并确定出路面横断面各点位置车辙深度，通过对车辙深度分析可以得出车辙类型，为路面大修养护以及车辙专项处理方案的制定提供依据；

2、导轨通过梁板拼接而成，每节梁板对应设置在一个支撑架上，能够适应不同宽度的道路；且导轨拆卸移动简单，确保检测过程短距离时，转场简便、快捷；

3、支撑架上设置有调节螺柱，通过调节支撑架的高度，确保拼接的梁板能处于同一水平面，确保测量数据的准确性。

由此可见，本实用新型具有设计合理、结构简单、易于加工、体积小、使用方便、一物多用等特点，因而，具有很好的推广使用价值。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

附图1为一种车辙横断面线型检测与分析仪的结构示意图；

附图2为附图1中A-A处的剖视图；

附图3为附图1中B处的局部放大图；

附图4为附图3的俯视图。

图中：1、支撑架，2、导轨，3、梁板，4、电动机，5、行走轮，6、检测小车，7、激光垂直测距仪，8、水平位移编码器，9、传动轴，10、内六方螺钉，11、系统控制及数据采集装置，12、接缝，13、调节螺柱，14、水准泡。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。