[实用新型]一种花键轴有效
申请号: | 201521008529.4 | 申请日: | 2015-12-07 |
公开(公告)号: | CN205244167U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 戴少龙 | 申请(专利权)人: | 宁波捷成轴业有限公司 |
主分类号: | F16D1/10 | 分类号: | F16D1/10;F16C3/02 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 杜军 |
地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 花键轴 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件相关技术领域,具体是一种花键轴。
背景技术
花键轴是机械传动一种,和平键、半圆键、斜键作用一样,都是传递机械扭矩的,在 轴的外表有纵向的键槽,套在轴上的旋转件也有对应的键槽,可保持跟轴同步旋转。在旋 转的同时,有的还可以在轴上作纵向滑动,如变速箱换档齿轮等。
但是传统的花键轴功能十分单一,在装卸和调试过程中很容易对轴表面造成伤害,导 致装卸和调试比较麻烦,在对花键轴注油也很困难,很容易造成浪费;并且花键轴与金属 之间直接接触易磨损,加工精度要求高,滑动力难以控制;另外,花键在使用过程中与其 他齿轮啮合很容易发生摩擦,导致花键轴啮合不稳定或无法使用,降低花键轴的使用寿命, 从而影响其正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种花键轴,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种花键轴,包括主轴体,所述主轴体的下部加工有花键,所述花键上增设有两个尼 龙环,两个尼龙环上均注塑有容油槽;所述主轴体的上方通过退刀槽设置有副轴体,所述 副轴体上从上至下依次设置有一阶轴、二阶轴和三阶轴,所述一阶轴与所述二阶轴、所述 二阶轴与所述三阶轴之间分别设置有一块加强板;所述副轴体的上方设置有环形凹槽,所 述环形凹槽的顶端面上开设有盲孔,所述盲孔的底面开设有四个与环形凹槽相连通的注油 孔;所述主轴体与副轴体上还设置有淬火层,所述淬火层上包覆有耐磨层。
作为本实用新型进一步的方案:所述主轴体为一圆柱体结构。
作为本实用新型再进一步的方案:所述淬火层的厚度设置为1.3-1.8mm。
作为本实用新型再进一步的方案:所述耐磨层的厚度设置为1.5-2.0mm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型结构合理、功能多样、性能稳定。
1.花键上增设有两个尼龙环,两个尼龙环的设置能够有效避免花键配合金属时的直 接接触,使得加工时花键的加工精度要求降低。
2.两个尼龙环上均注塑有容油槽,容油槽的设置有利于进行润滑。
3.一阶轴与二阶轴、二阶轴与三阶轴之间分别设置有一块加强板,加强板的设置使 得套装在花键轴上的零部件配合的更加精密,大大降低了工作过程中的磨损状况,延长了 花键轴的使用寿命。
4.在添加润滑油只需要倒进盲孔内,顺着注油孔便可以很方便的往下流,而不会流 到外部,有效避免了润滑油的浪费,调试的时候只需要通过环形凹槽或盲孔进行,不会接 触到主轴体和副轴体,因此不会出现轴体的损伤现象的发生。
5.淬火层和耐磨层的设置有效增加了花键轴的使用寿命,提高了工作稳定性。
附图说明
图1为一种花键轴的结构示意图。
图2为图1中A方向的结构示意图。
图中:1-主轴体、2-花键、3-一阶轴、4-二阶轴、5-三阶轴、6-尼龙环、7-容油槽、 8-加强板、9-环形凹槽、10-盲孔、11-注油孔、12-淬火层、13-耐磨层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清 楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的 实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下 所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型实施例中,一种花键轴,包括主轴体1,所述主轴体1为 一圆柱体结构,所述主轴体1的下部加工有花键2,所述花键2上增设有两个尼龙环6, 两个尼龙环6的设置能够有效避免花键2配合金属时的直接接触,使得加工时花键2的加 工精度要求降低;两个尼龙环6上均注塑有容油槽7,容油槽7的设置有利于进行润滑。
所述主轴体1的上方通过退刀槽设置有副轴体,所述副轴体上从上至下依次设置有一 阶轴3、二阶轴4和三阶轴5,所述一阶轴3与所述二阶轴4、所述二阶轴4与所述三阶轴 5之间分别设置有一块加强板8,加强板8的设置使得套装在花键轴上的零部件配合的更 加精密,大大降低了工作过程中的磨损状况,延长了花键轴的使用寿命。
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