[实用新型]一种油箱油口密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及飞机油箱油口的密封技术领域，具体涉及一种油箱油口密 封结构。

背景技术

飞机结构中的油箱舱多为整体油箱，为了工艺施工、系统维护等要求，油 箱舱不可避免的开有许多的的油口，同时配备多个口盖。为保证油箱密封可靠 性，除口盖与油箱之间的连接均采用密封螺母之外，在口盖与油箱之间多采用 连续不断的密封胶条，实现口盖与油箱之间的面与面的密封。这种密封形式需 要设置多个密封口盖，对于飞机的维护比较繁琐，检修过程中也需要拆卸多个 口盖，检修完成后再次一一安装，工作效率较低，由于口盖数量较多，出现漏 油或渗油的几率也相应增大。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种油箱油口密封结构，以解决或至少减轻现有 背景技术中所存在的至少一处的问题。

本实用新型的技术方案是：提供一种油箱油口密封结构，用于油箱，所述 油箱设置有多个油口，油口之间设置有口框和肋，所述油箱油口密封结构包含 口盖、密封胶条及连接件，其中，所述口盖用于密封油箱上的多个油口；所述 连接件沿油箱的口框的边框和肋固定口盖；所述密封胶条设置在口盖与油箱的 贴合面之间，用于密封油箱的内部油液。

优选地，还包含密封垫；所述连接件为螺栓，所述密封垫设置在肋上的螺 栓的头部与口盖之间。

优选地，所述密封胶条沿油箱的口框设置，且连接件设置在密封胶条与口 框的外边缘之间。

优选地，所述密封垫及密封胶条选用耐油橡胶材质制成。

优选地，所述螺栓配合有螺母，所述螺母与口框的贴合面处刷涂有密封胶。

优选地，在沿口框设置的连接件与口框的外边缘之间还设置有密封胶条。

本实用新型的优点在于：本实用新型中油箱中的多个油口仅通过一个口盖 密封，简化了油口的密封结构。

连接件选用螺栓螺母连接，连接方便。

肋上的螺栓的头部与口盖之间设置有密封垫，密封垫结构形式简单，安装 方便，能够防止油箱内的油液沿螺栓的螺纹渗漏。

螺母与口框或肋的结合面处刷图有密封胶，螺栓螺纹处的密封更加牢靠。

在沿口框设置的连接件与口框的外边缘之间还设置有密封胶条，可以防止 灰尘进入油箱。

附图说明

图1是本实用新型的油箱油口密封结构的俯视图；

图2是图1所示的油箱油口密封结构中的A-A剖视图；

图3是图1所示的油箱油口密封结构中的B-B剖视图。

其中，1-口盖，2-油箱，3-密封胶条，4-螺栓，5-螺母，7-密封垫，21- 口框，22-肋。

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实 用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描 述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同 或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部 的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用 新型，而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例，本领 域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属 于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说 明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、 “前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指 示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本 实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方 位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

如图1至图3所示，一种油箱油口密封结构，用于油箱2，油箱2设置有 多个油口，油口之间设置有口框21和肋22，所述油箱油口密封结构包含口盖 1、密封胶条3及连接件，其中，口盖1用于密封油箱2上的多个油口；连接 件沿油箱2的口框21的边框和肋22固定口盖1；密封胶条3设置在口盖1与 油箱2的贴合面之间，用于密封油箱2的内部油液。

在本实施例中，还包含密封垫7；所述连接件为螺栓，密封垫7设置在肋 22上的螺栓4的头部与口盖1之间。