[实用新型]一种模块式风冷热泵机组的风换热器结构有效
申请号: | 201521000605.7 | 申请日: | 2015-12-07 |
公开(公告)号: | CN205245614U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 韩林俊 | 申请(专利权)人: | 同方人工环境有限公司 |
主分类号: | F25B39/00 | 分类号: | F25B39/00 |
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地址: | 100083 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模块 风冷 机组 换热器 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及空调制冷技术领域,特别是模块式风冷热泵机组的风换热器结构。
背景技术
模块式风冷热泵机组以其清洁高效,安装使用方便,负荷范围广等优点一直在写字楼、宾馆、餐厅、医院等中小型建筑的空调主机市场占据较大的份额。根据风换热器结构形式的不同,模块式风冷热泵机组可分为V型,U型等机型。
现有技术中,如图1所示,V型模块式风冷热泵机组一般采用两套相同且独立的子系统构成。每个子系统包含各自的压缩机、膨胀阀、风冷换热器、水冷换热器等部件。每个子系统可独立运行,特别当负荷较小时,单系统工作可以降低压缩机的启停频次,延长其运行寿命,同时减小水温波动幅度,提高末端舒适性。然而由于V型模块式风冷热泵机组的风机(通常有两台风机)由两套子系统共用,单系统运行时,风机需全开。因此单系统运行时,制冷(热)量和压缩机功率减半,而风机功率保持不变,系统的能效系数(COP)小于双系统运行。同时由于另一套子系统不运行,其风冷换热器处于闲置状态,造成了资源浪费。
由于建筑负荷随着外温和室内热源的变化在全年大范围变化,加之空调系统设计时的安全余量,实际上大部分时间空调系统均处于部分负荷运行状态,导致模块式风冷热泵机组在单系统运行的时间较多。从而造成风冷换热器不能充分利用,运行能效无法提高。特别对于采用了多组模块式风冷热泵机组并联运行的系统,这种资源和能源的浪费现象更为严重。此外,多组模块机并联运行时,在部分负荷下,某些模块关闭,但水路不关断,出现了旁通现象,造成冷热混合损失,进一步限制了部分负荷下系统整体运行能效的提高。
发明内容
为了克服上述现有技术中存在的不足,本实用新型的目的是提供一种模块式风冷热泵机组的风换热器结构。它可以在部分负荷时,将模块式风冷热泵机组中原本闲置的风换热器面积加以利用,从而提高模块式风冷热泵机组系统的运行能效,降低运行能耗。
为了达到上述发明目的,本实用新型的技术方案以如下方式实现:
一种模块式风冷热泵机组的风换热器结构,每组模块式风冷热泵机组采用两套子系统构成,分别为子系统一和子系统二,各组模块式风冷热泵机组之间并联连接。其结构特点是,每组模块式风冷热泵机组包括子系统一的换热器a和子系统二的换热器b。换热器a中,分别与集管一和集管二连接的两路冷媒流道间隔布置,换热器b中,分别与集管三和集管四连接的两路冷媒流道间隔布置。集管一和集管三的底部通过三通一连接,集管二和集管四的底部通过三通二连接。换热器a中与集管一相通的冷媒流道通过多个分液管一连接到子系统一的分液头一,换热器b中与集管三相通的冷媒流道通过多个分液管一连接到子系统一的分液头一。换热器a中与集管二相通的冷媒流道通过多个分液管二连接到子系统二的分液头二,换热器b中与集管四相通的冷媒流道通过多个分液管二连接到子系统二的分液头二。
本实用新型由于采用了上述结构,在双子系统同时运行时与同类型常规模块式风冷热泵机组性能保持相同。而在单子系统运行时,空气侧的换热面积仍保持与双子系统运行时相同,相比常规系统,空气侧的换热面积增大一倍。因此,本实用新型单子系统运行时的制冷、制热量以及能效系数均大大提高。本实用新型多组模块式风冷热泵机组并联运行时,能够在部分负荷时充分利用每组模块式风冷热泵机组单系统运行能效比高的特点,减少闲置换热面积,提高整个系统的运行能效,降低能耗。同时,在部分负荷下,可减小因水路旁通导致的冷热混合损失,从而在制冷工况下提高机组出水温度,制热工况降低机组出水温度,进一步提高机组运行能效。下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为现有技术中V型模块式风冷热泵机组结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图;
图3为本实用新型实施例中的系统结构示意图;
图4为实施例中现有技术的换热情况图;
图5为实施例中本实用新型应用的换热情况图;
图6为本实用新型多组模块式风冷热泵机组并联运行的连接示意图。
具体实施方式
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