[实用新型]一种用于车辆塞拉门系统的Y向移动机构有效
| 申请号： | 201520998692.3 | 申请日： | 2015-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN205113342U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 刘跃驰;倪大成;王飞;黄兵;王中钰 | 申请（专利权）人： | 宁波南车时代传感技术有限公司 |
| 主分类号： | B61D19/00 | 分类号： | B61D19/00 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人： | 张一平;徐芙姗 |
| 地址： | 315021 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 车辆 拉门 系统 移动 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于车辆塞拉门系统的Y向移动机构，包括与塞拉门系统中的承载机构固定的基座(1)，以及与基座(1)固定连接的沿Y向延伸的Y向短导轨(2)，其特征在于：所述Y向短导轨(2)内设有滚轮(3)，所述滚轮(3)能沿Y向短导轨(2)移动，所述滚轮(3)固定连接至沿X向延伸的X向导柱(4)，该滚轮(3)的轴向与X向导柱(4)的轴向同向，所述X向导柱(4)连接至门体并且所述门体沿X向导柱(4)运动，所述X向与Y向相互垂直。
2.如权利要求1所述的用于车辆塞拉门系统的Y向移动机构，其特征在于：所述滚轮(3)与X向导柱(4)的端部固定连接并且同轴设置。
3.如权利要求1所述的用于车辆塞拉门系统的Y向移动机构，其特征在于：所述滚轮(3)通过连接结构(5)连接至X向导柱(4)，并且所述滚轮(3)的轴向与X向导柱(4)平行。
4.如权利要求3所述的用于车辆塞拉门系统的Y向移动机构，其特征在于：所述连接结构(5)包括与滚轮(3)的轴向以及X向导柱(4)均垂直的连接杆(52)。
5.如权利要求4所述的用于车辆塞拉门系统的Y向移动机构，其特征在于：所述连接结构(5)还包括与滚轮(3)同轴设置并且与滚轮(3)固定连接的短杆(51)，所述连接杆(52)的一端固定连接所述短杆(51)，另一端固定连接所述X向导柱(4)的端部。
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