[实用新型]户外使用的电控喷油器检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电控喷油器的检测领域，特别涉及一种户外使用的电控喷油器检测装置。

背景技术

以往的电控喷油器的检测装置，结构较复杂，带有电机、油箱、高压泵等等，重量较大并且要使用电源，不方便在户外维修检测电控喷油器。由于没有适合的电控喷油器检测装置，发动机在户外运营中出现喷油器类的故障时，不能在现场检测及维修，只能把车开到有设备的维修厂维修处理。同时以往的电控喷油器检测装置结构复杂，零件多，价格很高，一般的小维修店都难以承受采购的费用。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种户外使用的电控喷油器检测装置，结构简单，使用方便。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种户外使用的电控喷油器检测装置，该电控喷油器具有两个接线端子，该电控喷油器检测装置包括：升压罐，其内部具有加压腔，加压腔内设置有加压活塞，加压腔的底部接有高压油管，高压油管用来与电控喷油器的进油管连接；压杆，压杆用来驱动加压活塞在加压腔内移动；以及电池组，压杆驱动加压活塞至加压腔的底部时该电池组对电控喷油器供电。

优选地，该电控喷油器检测装置还包括接触块，该接触块设置在压杆的端头位置，电池组的一个电极用来与电控喷油器的一个接线端子连接，电池组的另一个电极与接触块连接，压杆的端头通过电源线与电控喷油器的另一个接线端子连接，压杆驱动加压活塞至加压腔的底部时压杆的端头与接触块接触进而将电池组的两极与电控喷油器的两个接线端子接通。

优选地，压杆铰接在升压罐的上端。

优选地，加压腔的底部设有泄压阀。

优选地，升压罐的内部设有上端开口的活塞筒，该活塞筒的内腔形成加压腔。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实施例的户外使用的电控喷油器检测装置能方便的移动到需要的地方检测电控喷油器的开启、关闭是否正常，喷雾质量如何等，有利于及时处理在户外发生的整车及发动机电控喷油器的故障问题，本装置结构简单，成本低，重量轻，不需要电源，能较好较快的推广到中小维修服务站使用。

附图说明

图1是根据本实用新型的户外使用的电控喷油器检测装置的布置示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。

如图1所示，根据本实用新型具体实施方式的一种户外使用的电控喷油器检测装置，该电控喷油器9具有两个接线端子，该电控喷油器检测装置包括升压罐2、压杆1和电池组8。其中升压罐2的内部具有加压腔3，加压腔3内设置有加压活塞4，加压腔3的底部接有高压油管6，高压油管6用来与电控喷油器9的进油管连接，压杆1用来驱动加压活塞4在加压腔3内移动，压杆1驱动加压活塞4至加压腔3的底部时该电池组4对电控喷油器9供电。

作为一种优选实施例，该电控喷油器检测装置还包括接触块7，该接触块7设置在压杆1的端头位置，电池组8的一个电极用来与电控喷油器9的一个接线端子连接，电池组8的另一个电极与接触块7连接，压杆1的端头通过电源线与电控喷油器9的另一个接线端子连接，压杆1驱动加压活塞4至加压腔3的底部时压杆1的端头与接触块7接触进而将电池组8的两极与电控喷油器9的两个接线端子接通。

作为一种优选实施例，压杆1铰接在升压罐2的上端。本方案中，压杆1可以选用金属硬管，一端铰接在升压罐2上，另外一端用于给升压罐2的加压活塞4施加压力，压杆1压到一定位置后，可以与接触块5接触。

作为一种优选实施例，加压腔3的底部设有泄压阀。

作为一种优选实施例，升压罐2的内部设有上端开口的活塞筒5，该活塞筒5的内腔形成加压腔3。本方案中，升压罐2内部充满液体，最高液面高于活塞筒5的开口，当加压活塞4运动到活塞筒5的开口上部时，液体流入加压腔3内，当加压活塞4在活塞筒5下部运动时，就开始给液体加压。这样，通过杠杆原理被放大的力会施加到升压罐2的加压活塞4上，加压腔3内部的液体被施加一定力后，能转化为超高压力的液体并输出到电控喷油器9的容腔中。