[实用新型]环保油箱盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种环保油箱盖。

背景技术

目前，现有的油箱盖一般只在主体上设置与油箱口相匹配的连接 口，使用时将连接口与油箱口对接，然后对油箱盖进行固定，且通常 采用焊接固定的方式。这种油箱盖的结构和功能都较为单一，并且损 坏后也不能拆卸下来进行新油箱盖的替换。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种环保油箱盖，通 过优化油箱盖的结构，使得油箱盖的功能一体化，且进一步提高油箱 使用的便捷性，也可以随时拆卸下来进行新旧油箱盖的替换，实现环 保。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种环保油箱盖，包括一圆形主体，所述圆形主体的正面固定设 置有一橡胶垫，且其周缘设置有若干螺丝孔，所有的螺丝孔呈圆形排 布；另外，所述圆形主体还设置有油箱接口，所述油箱接口的后端螺 纹连通有油管；油管的一端与所述油箱接口连接，另一端则为外部油 管连接口。

需要说明的是，所述螺丝孔和橡胶垫的作用在于当所述油箱接口 与油箱口对接后，通过螺丝孔将油箱盖与油箱进行固定的，当旧的油 箱盖损坏时能拆卸下来换上新的油箱盖，有利于环保。而所述橡胶垫 的作用在于加强油箱盖与油箱接触面的密合程度。另外，所述油管的 作用在于连通外部油管(如回油管或进油管等)与所述油箱，使得油 箱的连通更加便捷。

作为优选，所述外部油管连接口可采用宝塔接头。作为另一个优 选方案，所述外部油管连接口内壁设置有内螺纹。

采用宝塔接头可连接动力的进油管，此时所述油箱盖可作为专门 的吸油箱盖使用。在设置内螺纹的方案下，所述外部油管连接口可连 接动力的回油管，此时所述油箱盖可作为专门的回油箱盖使用。

作为优选，所述圆形主体上还设置有通气孔，所述通气孔的后端 连接于一通气接头，用于连接油箱的出气管。

本实用新型的有益效果在于：通过优化油箱盖的设计，可以在油 箱盖固定于油箱的前提下进行外部油管的连接，还可以通过采用不同 类型的外部油管连接口使得油箱盖变成专用的吸油箱盖或回油箱盖， 适应性强。同时还可以拆卸下来进行新旧油箱盖的替换，有利于实现 环保。

附图说明

图1为实施例一的正面结构示意图；

图2为图1的A-A向剖视图；

图3为实施例二的正面结构示意图；

图4为图3的A-A向剖视图。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型作进一步的描述，需要说明的是， 本实施例以本技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作 过程，但本实用新型的保护范围并不限于本实施例。

实施例一

如图1、图2所示，环保油箱盖，包括一圆形主体1，所述圆形 主体1的正面固定设置有一橡胶垫2，且其周缘设置有若干螺丝孔3， 所有的螺丝孔3呈圆形排布；另外，所述圆形主体1还设置有油箱接 口4，所述油箱接口4的后端螺纹连通有油管5；油管5的一端与所 述油箱接口4连接，另一端则为外部油管连接口51。所述外部油管 连接口51可采用宝塔接头。

使用时，将油箱接口与油箱口对接，然后螺丝穿过所述螺丝孔与 橡胶垫配合，将油箱盖与所述油箱固定。所述油箱接口的后端螺纹连 通油管，油管另一端的宝塔接头连接动力的进油管。

实施例二

如图3、图4所示，一种油箱盖，包括一圆形主体6，所述圆形 主体6的正面固定设置有一橡胶垫7，且其周缘设置有若干螺丝孔8， 所有的螺丝孔8呈圆形排布；另外，所述圆形主体6还设置有油箱接 口9，所述油箱接口9的后端螺纹连通有油管12；油管12的一端与 所述油箱接口9连接，另一端则为外部油管连接口121。所述外部油 管连接口121内壁设置有内螺纹122。所述圆形主体1上还设置有通 气孔10，所述通气孔10的后端连接于一通气接头11，用于连接油箱 的出气管。

使用时，将油箱接口与油箱口对接，然后螺丝穿过所述螺丝孔与 橡胶垫配合，将油箱盖与所述油箱固定。所述油箱接口的后端螺纹连 通油管，油管另一端通过内螺纹螺纹连接于动力的回油管。所述通气 接头连接油箱的出气管。

对于本领域的技术人员来说，可以根据以上的技术方案和构思， 作出各种相应的改变和变形，而所有的这些改变和变形都应该包括在 本实用新型权利要求的保护范围之内。