[实用新型]履带车辆随车起重机装置

说明书

技术领域

本实用新型属于履带车辆等技术领域。该起重装置满足履带车辆等主要装 备的技术保障要求，是履带车辆急需的装置。

技术背景

随着现代武器装备的高速发展，对战斗武器的伴随运输装填装备提出越来 越高的要求，如要求随车起重装置吊运物品的重量越来越重、工作平面越来越 大、操作更加灵活等，随车起重机装置机动灵活性显得越来越重要。而随着履 带车辆的性能不断提高，现履带车辆起重装置已不能适应和满足履带车辆的保 障要求。

实用新型内容

为了切实提高履带车辆的技术保障能力，满足履带车辆随车起重机装置的 性能要求，提高其工作可靠性，解决困扰履带车辆技术保障的难题。因此，提 供一种履带车辆随车起重机装置。

主要内容：

履带车辆运输装填车随车起重机装置包括连接体、回转装置、中心回转体、 转台、内臂、外臂、伸缩油缸、伸缩臂、回转支承、第一变幅油缸、第二变幅 油缸、液压绞车和吊钩，连接体上安装回转装置和中心回转体，转台通过中心 回转体安装在连接体上，转台的上端铰接有连接件，连接件的另一端连接内臂， 内臂的另一端连接外臂，外臂的另一端通过伸缩臂连接吊钩支座，伸缩臂由安 装在外壁上的伸缩油缸控制，吊钩通过绳索吊装在吊钩支座的下方，绳索的另 一端与液压绞车连接，第一变幅油缸连接在连接体与连接件之间，第二变幅油 缸连接在连接件与外臂之间。

本实用新型是液压起重装置，可广泛应用于各领域的一种起重设备，它具 有体积小、重量轻、结构紧凑、操纵轻便、运转平稳和工作安全可靠等优点， 对减轻劳动强度、节约人力，降低成本等方面起着十分重要的作用。

本实用新型的性能如下：

附图说明

图1为本实用新型处于折叠状态的结构示意图。

图2为本实用新型处于展开状态的结构示意图。

图3为本本实用新型处于随车状态的结构示意图。

图4是图3的俯视图。

图5为回转支承结构部分的结构示意图。

图6为外臂结构示意图。

图7为内臂结构示意图。

图8为密封装置结构示意图。

图9为图8的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步描述：

履带车辆运输装填车随车起重机装置包括连接体、回转装置、中心回转体、 转台、内臂、外臂、伸缩油缸、伸缩臂、回转支承、第一变幅油缸、第二变幅 油缸、液压绞车和吊钩，连接体上安装回转装置和中心回转体，转台通过中心 回转体安装在连接体上，转台的上端铰接有连接件，连接件的另一端连接内臂， 内臂的另一端连接外臂，外臂的另一端通过伸缩臂连接吊钩支座，伸缩臂由安 装在外壁上的伸缩油缸控制，吊钩通过绳索吊装在吊钩支座的下方，绳索的另 一端与液压绞车连接，第一变幅油缸连接在连接体与连接件之间，第二变幅油 缸连接在连接件与外臂之间。各部连接处可设置防尘罩。

履带车辆运输装填车随车起重机装置为液压起重装置,它由动力源驱动液 压油泵，使液压油由液压油箱吸出,高压油进入操作阀组，分别控制液压油缸、 伸缩油缸和液压马达等执行元件来完成吊臂变幅、伸缩，回转机构作正、反方 向360°的旋转，控制液压绞车⑽提起吊重物等任务。操作方式上还具有有线控 制操作功能。

特点:

1.可在复杂地面及任意方向及角度内工作，满足履带车辆在复杂地面上的工作 要求。

2.由于随车起重机装置采用节臂设计，吊臂工作幅度大，所以可实现两车间距 1米时储运发箱的吊装。

3.为了提高作业液压系统的可靠性，采用液压元器件。在液压油缸上可增加单、 双向平衡阀，在动力回路软管出现故障，单、双向平衡阀仍然能够控制重物 的当前位置并能起到安全保护作用。

4.为了提高回转支承的承载能力，采用具有优良性能的单排四点接触球式回转 支承。回转支承是由两个座圈组成(参见图5)，结构紧凑，重量轻，钢球与 圆弧滚道四点接触，能同时承受轴向力、径向力和倾翻力矩。

5.在高度不变的情况下，采用外臂和内臂结构，增加吊臂的抗弯及抗扭能力。

6.由于履带车辆全天候、复杂地形、沙漠高尘下行驶，行驶中的扬尘倒灌进零 部件及液压件中，为此，可增加了密封装置。本实用新型可在寒冷、湿热、 沙漠、高原、高电磁等复杂环境下工作。