[实用新型]一种遥控飞行器的上下外壳固定结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种连接结构，尤其是一种遥控飞行器的上下外壳固定结构。

背景技术

遥控飞机指可以远距离控制飞行的飞行器。最早出现在中国大陆地方是以单机销售（即飞机和遥控器分开销售），这样对消费成本会很高，而且当时科技不是很发达，也不能完全如愿的按照自己的想法去飞，需要很麻烦的调试飞机以及遥控器，造成消费群体的局限性。随着科技的发达，遥控飞机大部分都一体机销售，而且厂家已经调试好，对于一些初学机型已经达到到手飞的状态，而且价格也相对较低。遥控飞机已经进入了普通家庭中，其中以玩乐为主导方向；也有部分发烧友对其进行改装，以达到更多的娱乐方式。

现有的遥控飞行器机壳与PCB骨架的连接方式，通过单纯的螺钉固定连接，这样的设计在固定螺钉意外脱落时，容易影响飞行器的正常使用，造成财产损失，同时易造成安全事故，传统固定方式为螺丝固定容易造成机脚破坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种遥控飞行器的上下外壳固定结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的目的是通过下述技术方案予以实现：一种遥控飞行器的上下外壳固定结构，包括上壳、PCB骨架、下壳、上壳卡脚、第一卡槽、第二卡槽、支架、下壳第二卡脚、下壳第一卡脚、螺钉贯穿件、螺钉，所述上壳设有上壳卡脚、第一卡槽以及第二卡槽，四所述上壳卡脚与PCB骨架的支架紧贴，利用上壳的塑性实现上壳和PCB骨架的简单连接，所述第一卡槽和第二卡槽与下壳设有的下壳第一卡脚和下壳第二卡脚相对应，通过下壳第一卡脚与第一卡槽卡合作用以及下壳第二卡脚与第二卡槽的卡合作用，将PCB骨架固定于上壳和下壳之间，所述下壳设有螺钉贯穿件，所述螺钉穿过螺钉贯穿件与上壳设有的螺钉孔连接。

进一步的，所述的螺钉贯穿件数量为两个，上壳对应设有的螺钉孔数量也为两个。

进一步的，所述的第一卡槽和第二卡槽数量分别为两个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该新型一种遥控飞行器的上下外壳固定结构，这样的固定方式便于安装和拆卸，使整个装置更加牢固，稳定性更强，不会因为螺钉的脱落而造成整个装置的正常使用,使用PCB材质达到轻量化的效果，拆装简便，不易脱落，可以保持机脚的完整性,卡扣和套筒的结构更加稳固，装配方便。

附图说明

图1是本实用新型整体分离效果图；

图中：1、上壳，2、PCB骨架，3、下壳，11、上壳卡脚，12、第一卡槽，13、第二卡槽，21、支架，31、下壳第二卡脚，32、下壳第一卡脚，33、螺钉贯穿件，34、螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型公开了一种遥控飞行器的上下外壳固定结构，包括上壳1、PCB骨架2、下壳3、上壳卡脚11、第一卡槽12、第二卡槽13、支架21、下壳第二卡脚31、下壳第一卡脚32、螺钉贯穿件33、螺钉34，所述上壳1设有上壳卡脚11、第一卡槽12以及第二卡槽13，四所述上壳卡脚11与PCB骨架2的支架21紧贴，利用上壳1的塑性实现上壳1和PCB骨架2的简单连接，所述第一卡槽12和第二卡槽13与下壳3设有的下壳第一卡脚32和下壳第二卡脚31相对应，通过下壳第一卡脚32与第一卡槽12卡合作用以及下壳第二卡脚31与第二卡槽13的卡合作用，将PCB骨架2固定于上壳1和下壳3之间，所述下壳3设有螺钉贯穿件33，所述螺钉34穿过螺钉贯穿件33与上壳1设有的螺钉孔连接；所述的螺钉贯穿件33数量为两个，上壳1对应设有的螺钉孔数量也为两个；所述的第一卡槽12和第二卡槽13数量分别为两个，这样的设计便于安装和拆卸，PCB骨架2上方设有电池，而上下外壳的固定结构可以固定电池和摄像头从而达到保护内存卡的效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。