[实用新型]半挂车牵引销板焊装定位胎具有效

专利信息
申请号: 201520975768.0 申请日: 2015-11-26
公开(公告)号: CN205254407U 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 吴兴华;王兴起;季春霞 申请(专利权)人: 安徽开乐专用车辆股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 代理人: 方峥
地址: 236112 安徽省阜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 半挂车 牵引 销板焊装 定位 胎具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种半挂车牵引销板焊装定位胎具。

背景技术

随着公路运输行业在国内迅速的发展,半挂车产品质量、实用性和外观要求越来越高,所以对于半挂车焊装生产要求也越来越高。牵引销板总成在半挂车焊装生产流水线焊装时,图纸一般标出前悬尺寸,在实际操作中如何控制牵引销中心到前横梁的尺寸,定位前悬尺寸往往变得较为困难。本实用新型定位胎具可以使操作更加方便快捷,结构简单,便于安装调试,准确可靠,定位效率大大提高,便于生产制造,有效降低产品的废品率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种半挂车牵引销板焊装定位胎具,本胎具结构简单,便于安装调试,准确可靠,定位效率大大提高,减少了加工中的依靠钢卷尺划线的繁琐过程,便于生产制造。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案:

一种半挂车牵引销板焊装定位胎具,包括有定位支架,定位支架由竖撑一1、横撑一2、横边撑3、竖边撑4、横撑二5、竖撑二6构成,定位支架上端安装有吊板7、磁力吸盘8,定位支架中部安装牵引销定位套9,定位支架下端安装有垂直的前横梁横向定位件11、连接梁12,前横梁横向定位件11紧贴在车架前横梁前端,纵梁翼板竖向定位件10紧贴纵梁上翼板外侧面。

所述牵引销定位套9卡扣在牵引销下部直径处,在靠近定位板14一侧横撑二5上铆接有钢板尺13,牵引销定位套9上箭头指在前悬尺寸刻度线上,调正胎具位置,扳动磁力吸盘8的摇臂把手将胎具紧固在牵引销板总成上。

本实用新型吊起胎具和牵引销板总成件,将胎具的前横梁横向定位件11组焊接要紧贴在车架前横梁前端,即将零刻度对准在前横梁处,纵梁翼板竖向定位件10紧贴纵梁上翼板外侧面,此时牵引销的位置就是图纸要求的前悬尺寸,随之点焊、固定牵引销板总成,完成牵引销定位点焊;扳动磁力吸盘的摇臂把手,磁力消失,牵引销定位套9从胎具中取下,将胎具从牵引销板总成上移走。

本实用新型的有益技术效果如下:

本胎具结构简单,便于安装调试,准确可靠,定位效率大大提高,减少了加工中的依靠钢卷尺划线的繁琐过程,便于生产制造。本实用新型结构简单,便于安装调试,准确可靠,定位效率大大提高,有效降低了牵引销定前悬的废品率,便于工人操作。

附图说明:

图1、2为本实用新型胎具的结构示意图。

图中标号:竖撑一1、横撑一2、横边撑3、竖边撑4、横撑二5、竖撑二6、吊板7、磁力吸盘8、牵引销定位套9、纵梁翼板竖向定位件10、前横梁横向定位件11、连接梁12、钢板尺13、定位板14。

具体实施方式

参见附图,一种半挂车牵引销板焊装定位胎具,包括有定位支架,定位支架由竖撑一1、横撑一2、横边撑3、竖边撑4、横撑二5、竖撑二6构成,定位支架上端安装有吊板7、磁力吸盘8,定位支架中部安装牵引销定位套9,定位支架下端安装有垂直的前横梁横向定位件11、连接梁12,前横梁横向定位件11紧贴在车架前横梁前端,纵梁翼板竖向定位件10紧贴纵梁上翼板外侧面;牵引销定位套9卡扣在牵引销下部直径处,在靠近定位板14一侧横撑二5上铆接有钢板尺13,牵引销定位套9上箭头指在前悬尺寸刻度线上,调正胎具位置,扳动磁力吸盘8的摇臂把手将胎具紧固在牵引销板总成上。

开始使用时,把牵引销定位套9卡在牵引销直径下部处,50#牵引销下部尺寸为90#牵引销下部尺寸为牵引销定位套9横向方向在定位板14中自由滑动,在靠近定位板14一侧横撑二5上铆有钢板刻度尺13,零刻度起始尺寸从前横梁开始,根据下发技术派工单前悬参数,即可用牵引销定位套9箭头指在刻度尺的对应位置为前悬尺寸,调正胎具位置,扳动磁力吸盘的摇臂把手将胎具紧固在牵引销板总成上,然后吊起胎具和牵引销板总成件,将胎具的前横梁横向定位件11组焊接要紧贴在车架前横梁前端,即将零刻度对准在前横梁处,纵梁翼板竖向定位件10紧贴纵梁上翼板外侧面,此时牵引销的位置就是图纸要求的前悬尺寸,随之点焊、固定牵引销板总成,完成牵引销定位点焊;扳动磁力吸盘的摇臂把手,磁力消失,牵引销定位套9从胎具中取下,将胎具从牵引销板总成上移走。本胎具结构简单,便于安装调试,准确可靠,定位效率大大提高,减少了加工中依靠钢卷尺划线的繁琐定位过程,便于生产制造。

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