[实用新型]汽车横向稳定杆锥孔成型模具有效
| 申请号： | 201520969071.2 | 申请日： | 2015-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN205217736U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 江海军;牟启银 | 申请（专利权）人： | 重庆红岩方大汽车悬架有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/34 | 分类号： | B21D28/34 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人： | 张景根 |
| 地址： | 401122 重庆市渝*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 横向 稳定 杆锥孔 成型 模具 | ||
1.一种汽车横向稳定杆锥孔成型模具，其特征在于：包括底座（1）、两个下模（2）和两个上模（3），两个下模（2）间隔设置，并且两个下模（2）之间的间距与横向稳定杆（5）两端端部之间的间距相适应；下模（2）从上至下包括导向段（23）、冲模段（22）和连接座（21），所述连接座（21）固定在底座（1）上，所述冲模段（22）与横向稳定杆（5）端部的被加工锥孔一致，所述导向段（23）呈圆柱形，并且导向段（23）的直径小于或等于冲模段（22）的最小直径；两个上模（3）分别设置在两个下模（2）的上方，并且上模（3）内具有与导向段（23）间隙配合的导向孔。
2.根据权利要求1所述的汽车横向稳定杆锥孔成型模具，其特征在于：所述连接座（21）为圆盘形，并且连接座（21）的圆周方向上均匀分布有若干个沉头孔，在各个沉头孔内装入螺钉（4），螺钉（4）将连接座（21）固定连接在底座（1）上。
3.根据权利要求1所述的汽车横向稳定杆锥孔成型模具，其特征在于：所述导向段（23）、冲模段（22）和连接座（21）为一体结构。
4.根据权利要求1所述的汽车横向稳定杆锥孔成型模具，其特征在于：所述上模（3）上设置有手柄（6）。
5.根据权利要求4所述的汽车横向稳定杆锥孔成型模具，其特征在于：所述手柄（6）螺纹连接在上模（3）的侧壁上。
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