[实用新型]可减少风量泄漏的高压离心风机

说明书

技术领域

本实用新型涉及高压离心风机，具体地说是一种可减少风量泄漏的高 压离心风机。

背景技术

高压离心风机由叶轮、蜗壳、主轴等部件组成，蜗壳前端中间设有进 气口，蜗壳一侧设有出气口，主轴由蜗壳后端中间部分进入并与叶轮传动 连接。叶轮工作时，机内存在压力较高和压力较低的两个区域，同时，由 于运动部件和固定部件之间必然存在间隙，这就使气体有从高压区通过缝 隙泄漏到低压区，比如由叶轮后盘边缘进入叶轮后盘与蜗壳之间的低压区， 继尔从风机主轴与蜗壳之间间隙处泄漏，形成外泄漏损失，使得风机的风 量、风压减小，效率降低。特别是当风机出口憋压时，从风机主轴与蜗壳 之间的间隙泄漏冒气会非常严重，造成现场环境污染。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种可减少风量泄漏 的高压离心风机，可以减少气体从风机主轴与蜗壳之间间隙泄漏，提高风 机效率。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括叶轮、主轴 和蜗壳，主轴由蜗壳后端中间部分进入并与叶轮传动连接；在叶轮后盘外 部的轴套上沿圆周方向固定有数个呈径向分布的翅片，翅片的长度小于叶 轮后盘半径，翅片外侧端固定在叶轮后盘上。当叶轮旋转时，固定在叶轮 轴套上的翅片随叶轮同步旋转，翅片带动叶轮后盘与蜗壳之间的空气旋转， 使得该部位的空气压力增加，从而减少与风机出气口处的压差，阻止气体 进入叶轮后盘外部，因而可以减少气体从风机主轴与蜗壳之间间隙的泄漏 量，提高风机效率。

为增加翅片对空气的扰动作用，翅片沿主轴轴向的宽度不小于10cm。

优选的，翅片的数量为6～8片。

本实用新型的有益效果在于：通过在在叶轮后盘外部的轴套上设置翅 片，可以将风机叶轮在运行中散溢的动能从新转化成压力能，减少叶轮后 盘外部低压区与风机出气口处高压区的压差，阻止气体进入叶轮后盘外部， 因而可以减少气体从风机主轴与蜗壳之间间隙的泄漏量，提高风机效率。 另外，这种改进还具有结构简单、投资小，翅片不需特别形状构造，且可 直接焊接在风机叶轮上面，不需要对风机蜗壳做任何改动，可靠性强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1中叶轮的右视图。

图中标注符号的含义如下：

1—蜗壳11—进气口12－出气口13、14－间隙

2－主轴

31－叶轮前盘32－叶片33－叶轮后盘34－轴套

4－翅片

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地 描述。

如图1、2所示，本实用新型包括叶轮、主轴2和蜗壳1，叶轮由叶片 32及固定叶片的叶轮前、后盘31、33组成，蜗壳1前端中间设有进气口 11，蜗壳1一侧设有出气口12，主轴2由蜗壳1后端中间部分进入并与叶 轮传动连接；在叶轮后盘33外部的轴套34上沿圆周方向固定有数个呈径 向分布的翅片4，翅片4的长度小于叶轮后盘33半径，翅片4外侧端通过 焊接固定在叶轮后盘33上。

翅片4沿主轴轴向的宽度不小于10cm。

翅片4的数量最好为6～8片。

当叶轮旋转时，固定在叶轮轴套34上的翅片4随叶轮同步旋转，翅片 4带动叶轮后盘33与蜗壳1之间的空气旋转，使得该部位的空气压力增加， 从而减少与风机出气口12处的压差，阻止气体由叶轮后盘33边缘与蜗壳 1之间的间隙13进入叶轮后盘33外部，因而可以减少气体从风机主轴2 与蜗壳1之间的间隙14的泄漏量，提高风机效率。