[实用新型]适用于折叠车辆的停车位

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种一种适用于折叠车辆的停车位。

技术背景

近年来，随着经济的快速增长和人们消费水平的逐渐提高，汽车社会化的 进程大大提高，汽车产业进入跨越式的蓬勃发展时期，据统计机构数据，全球 电动车(包括纯电动车和混合动力车)至今累计总销量为74万辆，2014年几 乎占到半数。传统车辆带来大气污染，因此电力驱动的发展是未来的趋势。同 时停车空间不足是另外一大问题，购车已经不再成为大部分人的难题，而一位 难求却让很多车主陷入有车开无处停的窘境。折叠式电动汽车，顾名思义要做 到的就是改良汽车构造，既能够使汽车做到可以轻松折叠，又能将能源动力从 汽油到电力方向发展。在节省空间的同时又能解决能源问题，解决停车难问题 的同时又能做到绿色环保。然而至今却未普及折叠汽车，空间永远是有限的， 但是汽车会越来越多，所以折叠汽车的发展又是非常必要的。以电力取代汽油 作为动力能源。预计通过折叠功能，减少汽车自身长度30％—40％，同时使传统 的两个停车位变成三个停车位，有效停车辆增加了50％，多出来的空间可以作 为停车位之间的通道。并且不影响汽车其他的功能构造。从而同时解决能源和 空间两大问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的主要技术问题是提供一种可以节约空间并且适用 于折叠车辆的停车位。

为了解决上述的技术问题，本实用新型提供了一种适用于折叠车辆的停车 位，包括以下部分：

1)路边停车位，其为复数个并排平行，并且与路边垂直的倒库停车位；

2)停车场停车位，其为至少两行停车位组，每一行停车位组包括复数个 并排平行的倒库停车位，所述倒库停车位上具有折叠区间；所述折叠区间是由 车辆折叠后在倒库停车位上空余出来的部分；相邻的两行停车位组中的车辆相 向停放，使得两行停车位组中的每一个相对应的倒库停车位的折叠区间相互拼 接，从而在两行停车位组中形成供车辆行驶的通道。

在一较佳实施例中：所述相邻的两行停车位组中的折叠车辆车头与车头相 对。

在一较佳实施例中：所述折叠车辆折叠电动车，其包括电动车和折叠装置。

在一较佳实施例中：所述电动车为前轮转向、后轮驱动的电动车，并且包 括前部和后部；所述前部和后部通过一中轴连接，并且前部与所述中轴转动连 接。

在一较佳实施例中：所述折叠装置包括一遥控装置、受所述遥控装置控制 的控制面板、以及位于电动车内部的折叠机构；

所述遥控装置发出车辆展开或折叠的指令至所述控制面板；所述控制面板 控制折叠机构中的电机驱动折叠机构中的液压杆伸长或缩短，从而使得车辆展 开或折叠；

所述折叠机构包括：液压油箱、液压泵、电瓶、电磁换向阀以及弧形液压 杆；所述弧形液压杆的伸出杆安装在电动车的前部，后端与液压泵和油箱相连， 安装在电动车的后部；所述液压杆具有第一储油腔和第二储油腔；当所述控制 面板接收到展开指令时，所述电磁换向阀使得所述第一储油腔通过液压泵和液 压油箱连通、第二储油腔直接与油箱连通；液压油从第二储油腔回流至液压油 箱后经液压泵流至第一储油腔，从而推动弧形液压杆的伸出杆伸长；当所述控 制面板接收到折叠指令时，所述电磁换向阀使得所述第二储油腔通过液压泵和 液压油箱连通、第一储油箱直接与液压油箱连通，液压油从第一储油腔回流至 液压油箱后经液压泵流至第二储油腔，从而使得弧形液压杆的伸出杆缩短。

在一较佳实施例中：所述弧形液压杆贴合车顶的弧面。

在一较佳实施例中：所述弧形液压杆的伸出杆缩短时，所述电动车的前部 受到拉力而拉起与地面形成一定的角度。

在一较佳实施例中：所述角度为50°-70°。

相较于现有技术，本实用新型的技术方案具备以下有益效果：

1.本实用新型提供了一种适用于折叠车辆的停车位，将传统的路边侧方停 车位改为倒库停车位，由于折叠后的车辆长度较短，因此即使使用倒库方式停 车，也不会占用过多的道路宽度，但是同样长度的道路，使用倒库停车后，能 停下的车辆就大大增加了。

2.本实用新型提供了一种适用于折叠车辆的停车位，将传统的倒库停车场 中的车辆通行道去除。取而代之的是利用车辆折叠后空余的位置相互拼接形成 一条车辆通行道，使得倒库停车场地利用率大大增加，并且简化了倒库停车场 的设计难度。