[实用新型]一种尾气处理装置有效
申请号: | 201520956982.1 | 申请日: | 2015-11-26 |
公开(公告)号: | CN205235707U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 张荣军;刘亚军;李世梅;王兴军 | 申请(专利权)人: | 山东戴瑞克新材料有限公司 |
主分类号: | B01D53/18 | 分类号: | B01D53/18;B01D45/02 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 肖健 |
地址: | 257200 山东省东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 尾气 处理 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种尾气处理装置。
背景技术
目前化工生产中,尾气吸收一般都是简单的处理后,然后通过管道直接输送到尾气吸收塔来吸收尾气,首先管道输送时会有一部分的尾气冷凝成液体,这部分冷凝液在有些时候是可以回收再利用的,直接吸收会造成浪费,其次,气液混合吸收速率与效率都会下降,再者,冷凝液太多会造成尾气吸收装置中储存大量的液体,需要频繁的替换尾气吸收液,这也会造成吸收液的浪费,费时费力费人工。
发明内容
为解决以上技术上的不足,本实用新型提供了一种减少吸收液的浪费,尾气吸收效率高的尾气处理装置。
本实用新型是通过以下措施实现的:
本实用新型的一种尾气处理装置,包括气液分离罐,所述气液分离罐的中部连接有进料管,气液分离罐的顶部连接有出气管,所述出气管连接有尾气吸收塔,气液分离罐的底部连接有出液管,所述出液管连接有储液罐,所述进料管上设置有进料阀,所述出液管上设置有出液阀。
上述进料管上设置有降膜吸收器。
本实用新型的有益效果是:本专利装置小、占地少,操作简单,无需专人人工操作,实现了尾气汽水分离,提高了尾气吸收速率和效率,节约时间与人力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中:1气液分离罐,2进料阀,3出液阀,4出气管,5降膜吸收器,6尾气吸收塔,7储液罐。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细的描述:
如图1所示,本实用新型的一种尾气处理装置,包括气液分离罐1,气液分离罐1的中部连接有进料管,气液分离罐1的顶部连接有出气管4,出气管4连接有尾气吸收塔6,气液分离罐1的底部连接有出液管,出液管连接有储液罐7,进料管上设置有进料阀2,出液管上设置有出液阀3。进料管上设置有降膜吸收器5。
尾气从进料阀2进入汽水分离器,然后重力作用下,较重的液体滴滴落到气液分离罐1底部,通过出料阀放出,出料阀放出的冷凝液可通过管道回流到储液罐7中,而气体则通过尾气出气管4进入尾气吸收塔6中。这样大大减少了尾气中所含的水分。不需要频繁的替换尾气吸收液,也不会造成吸收液的浪费,省时省力。气液混合吸收速率与效率都会保持较高。
以上所述仅是本专利的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本专利的保护范围。
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