[实用新型]扣件密封型储运箱有效

专利信息
申请号: 201520955724.1 申请日: 2015-11-26
公开(公告)号: CN205203728U 公开(公告)日: 2016-05-04
发明(设计)人: 史伟烈 申请(专利权)人: 常州中航泰克船舶装备有限公司
主分类号: B65D55/02 分类号: B65D55/02
代理公司: 常州市维益专利事务所 32211 代理人: 金辉
地址: 213175 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 扣件 密封 储运
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及储运箱产品的结构设计技术领域,更具体地说,涉及一种扣件密封型储运箱。

背景技术

目前,广泛应用于发动机包装与贮运的箱体主要为钢制或钢架填充玻璃钢材料的储运箱,在运输过程中,需要向储运箱内腔中放入氮气袋以达到保护发动机并且减少运输的损伤,因此,该类型的储运箱需要具有较好的密封性能。现有技术中,箱体密封通常采用的是门板压胶条的方式、箱体与箱盖要通过螺栓连接方式达到紧固密封,该种方案在产品运输时能较好的保证密封效果,但是经过一段时间的风吹日晒,压胶条容易掉落或变形,螺栓也容易受空气腐蚀,从而容易使得箱体接合面错位偏离甚至密封失效,后期补救方法通常是采用人工更换胶条或螺栓,显然这种方式非常费时费力且效率低下。针对这一问题,开发一种结构简单,方便实用的扣件密封型储运箱是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是:为克服上述背景技术中提到的技术问题,现提供一种结构简单,方便实用的扣件密封型储运箱。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种扣件密封型储运箱,该储运箱包括:箱体、与箱体相匹配的箱盖、设置在箱体和箱盖外壁之间的扣件、设置在箱体和箱盖内壁之间的至少两个铰链,箱体内为储运发动机的空腔,所述扣件包括本体、固定设置在箱体侧面且与本体活动连接的“√”形锁件;扣件的数量为至少八个;所述铰链包括腰板、分别与腰板两端活动连接的上底座和下底座,箱体内壁、箱盖内壁分别和上底座、下底座连接;所述箱体顶部边沿设置有回形凹槽,回形凹槽内卡接有密封用橡胶圈,箱盖顶部设置有向内的方形凹槽,方形凹槽内设置有指示盘,方形凹槽的顶部通过合页和插销连接有防冲击门。

进一步,为使箱体箱盖连接面受力均匀,所述扣件的数量为十六个,箱体和箱盖外壁连接处的四条边上,每条边分布有四个扣件。

进一步,为防止指示盘受到冲击或污染,所述方形凹槽的顶部通过铰链和插销连接有透明防冲击门。

有益效果:与现有技术相比,本实用新型的扣件密封型储运箱的结构较为简单,扣件连接结构的设计,可有效简化作业过程,节约作业时间和劳动强度,扣紧及拆卸过程不需要使用包括扳手、套筒等任何工具;扣件与箱体箱盖连接处的接触面比螺栓螺母大,使得箱体箱盖连接处受到的局部应力相对减小,可有效延长储运箱使用寿命;扣件位置分布合理,使箱体箱盖连接面受力均匀,且使扣压力度达到箱子工作压力的密封要求,铰链的设置,可方便使用者在将储运箱的扣件安装或拆卸后对箱盖和箱体合并或开启,方便实用,适宜进一步推广应用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1中扣件3的结构示意图;

图3是图1的箱体去除扣件3打开后开口部分结构示意图。

图中,1.箱体,11.橡胶圈,2.箱盖,21.指示盘,3.扣件,311.前段,312.后段,3121.耐磨橡胶套,321.安装孔,322.锁止孔,323.固定孔,331.压延段,332.调节段,34.连接轴,351.“U”形锁止件,352.销钉,36.“√”形锁件,4.铰链。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明,描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用,并且,下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必须的。

如附图所示的一种扣件密封型储运箱,该储运箱包括:箱体1、与箱体1相匹配的箱盖2、设置在箱体1和箱盖2外壁之间的扣件3,设置在箱体和箱盖内壁之间的两个铰链4,箱体1内为储运发动机的空腔,所述扣件3包括本体、固定设置在箱体1侧面且与本体活动连接的“√”形锁件36;所述扣件3的数量为十六个,分别均匀设置在箱体1和箱盖2外壁连接处的四条边上,每条边分布有四个扣件3。

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