[实用新型]发动机用发电机安装结构总成有效
| 申请号: | 201520954687.2 | 申请日: | 2015-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN205154387U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
| 发明(设计)人: | 段伟;唐代祥 | 申请(专利权)人: | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
| 主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
| 地址: | 400033 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 发电机 安装 结构 总成 | ||
技术领域
本实用新型涉及发动机附属部件安装领域,特别涉及一种发动机用发电机安 装结构总成。
背景技术
发动机装配过程中需要安装一些必不可少附属部件,如发电机、压缩机和涨 紧轮等,其中发电机、压缩机、涨紧轮等附属部件的安装通常需要采用单独的支 架实现。现有的发电机安装架多为板式结构,为L形或其他不规则形状,在安装 架上打安装孔,再通过螺栓或其他机械连接件实现紧固。该种连接方式由于本身 结构不尽合理,结构强度和承载力均有限,在使用过程中极易造成断裂造成损坏, 影响发电机的正常工作,并且其与发电机的连接强度同样不能达到有效保证,在 长时间使用过程中可能会造成松动。
因此,需要对现有的发动机用发电机安装结构进行改进,可提高发电机安装 到发动机的缸体上之后整体的结构强度,并满足对发电机的承载,使发电机安装 到发动机的缸体之后具有较强的连接稳定性,不易因长时间使用造成松动。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种发动机用发电机安装结构总成,可提高发电 机安装到发动机的缸体上之后整体的结构强度,并满足对发电机的承载,使发电 机安装到发动机的缸体之后具有较强的连接稳定性,不易因长时间使用造成松动。
本实用新型的发动机用发电机安装结构总成,包括发电机托架、连接件和形 成于发电机的外壳体上的连接支耳;发电机托架包括可固定于发动机的缸体上的 托架本体和与托架本体一体成型并向背离缸体方向延伸形成的安装凸台,沿安装 凸台长度方向贯通形成有一套孔,连接件可穿过套孔和连接支耳并末端锁紧将所 述连接支耳压靠于安装凸台形成轴向紧固。
进一步,连接支耳设置两个并分列设置安装凸台沿长度方向两侧形成U形结 构。
进一步,连接件末端设置螺纹段并通过一带螺纹调节套配合用于锁紧,带螺 纹调节套锁紧后可将对应侧连接支耳紧紧压靠于安装凸台。
进一步,带螺纹调节套内套于对应侧连接支耳并外端径向延伸形成凸缘。
进一步,连接件的头端设置有可在锁紧后将对应侧连接支耳压靠于安装凸台 的轴肩。
进一步,连接件的头端对应侧连接支耳上部沿轴向延伸形成有用于连接件穿 过并承载的连接过载部。
进一步,安装凸台沿长度方向的两侧端面对应套孔的端口外圆周处均下沉形 成用于对应侧连接支耳平面压紧定位的平部定位面。
进一步,安装凸台位于沿长度方向中部位置下沉内缩形成脊段,所述脊段上 设置有条形加强筋。
进一步,托架本体的背部对称设置有减重孔,所述托架本体背部绕减重孔外 围还设置有突肋加强筋。
进一步,托架本体上还一体成型设置有用于安装发动机的涨紧轮部件的安装 台,所述安装台远离托架本体一侧端面为平面安装端,平面安装端上设置有螺纹 安装孔和对发动机的涨紧轮部件安装定位的定位孔。
本实用新型的有益效果:本实用新型的发动机用发电机安装结构总成,通过 连接件将发电机的连接支耳轴向紧固到发电机托架的安装凸台上,发电机托架的 安装凸台可整体用于对发电机的承载,而发电机托架固定在发动机缸体上,不但 可提高整体结构强度,满足对发电机的承载,而且可消除驾乘过程中的异响和发 电机因驾乘造成的振动而产生的偏摆,还可防止轴向窜动,从而使得发电机与发 动机形成稳定且可靠的连接关系。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中的发电机托架立体视图;
图3为本实用新型中的发电机托架背面视图;
图4为本实用新型中的发电机托架的平面视图;
图5为图4右视图;
图6为图4左视图。
具体实施方式
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