[实用新型]一种钢吊箱的加固结构有效
申请号: | 201520951663.1 | 申请日: | 2015-11-25 |
公开(公告)号: | CN205224060U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 陈震 | 申请(专利权)人: | 中国铁建港航局集团有限公司 |
主分类号: | E02D19/04 | 分类号: | E02D19/04;E02D23/00 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 俞梁清 |
地址: | 350400 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢吊箱 加固 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及桥梁建设现场施工领域,特别是一种针对吹填区域软基处理施工的土工织物铺设方法。
背景技术
吊箱是海上桥梁深水桩基础高桩承台施工的一项很重要的技术,其质量直接影响承台施工。海上钢吊箱封底完成后,需将挑梁割除进行承台的施工,但挑梁割除后,钢吊箱在涌浪、季风、台风等不利因素的影响下,内壁容易微量张开从而与封底混凝土脱开,引发钢吊箱渗水的现象。有设计人设计了一种吊箱,具体参照专利号为201420476503.1的《沉浮式双壁钢吊箱》,其中提到双层侧壁之间设置有双层侧壁钢筋骨架,侧壁内底部具有钢吊箱底板,钢吊箱底板上层具有封底混凝土层,封底混凝土设置有一组护筒,护筒内部具有混凝土桩身,护筒上端具有扁担梁,扁担梁与吊杆连接的设计。但在实践中发现,这种结构不能解决挑梁割除后内壁渗水的问题。又有专利号为201320038780.X的《一种装配式单壁钢吊箱》,其中提到。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种针对吹填区域软基处理施工的土工织物铺设方法。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种钢吊箱的加固结构,包括带侧壁的箱体,所述箱体的侧壁之间连接有水平挑梁,所述侧壁包括有环向主梁、环向次梁、纵向次梁和内壁,所述水平挑梁的上方设置有与侧壁连接的水平支撑钢管,所述水平挑梁和水平支撑钢管之间设置有对拉钢筋。
作为一个优选项,所述对拉钢筋穿过箱体的侧壁,其中所述对拉钢筋位于侧壁外侧部分连接有支撑槽钢。
作为一个优选项,所述对拉钢筋上套装有夹住侧壁的滚压直螺纹套筒。
作为一个优选项,所述侧壁内侧和滚压直螺纹套筒之间设置有垫块,所述侧壁外侧和滚压直螺纹套筒之间设置有垫板。
作为一个优选项,所述垫块的材料为木或者橡胶。
本实用新型的有益效果是:该结构结合了钢吊箱在割除挑梁后保证钢吊箱不渗水的实际需要,通过合理的结构改良,尤其是通过对拉钢筋配合水平支撑钢管对钢吊箱进行加固的设计,大大提高了钢吊箱的稳固度和可靠性,而且结构简单容易制造,有利于技术的推广应用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的俯视图;
图2是本实用新型的主视图;
图3是图2中A区域的局部放大图。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。为透彻的理解本发明,在接下来的描述中会涉及一些特定细节。而在没有这些特定细节时,本发明则可能仍可实现,即所属领域内的技术人员使用此处的这些描述和陈述向所属领域内的其他技术人员有效的介绍他们的工作本质。此外需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向,相关技术人员在对上述方向作简单、不需要创造性的调整不应理解为本申请保护范围以外的技术。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定实际保护范围。参照图1、图2、图3,一种钢吊箱的加固结构,包括带侧壁1的箱体2,所述箱体2的侧壁1之间连接有水平挑梁3,所述侧壁1包括有环向主梁11、环向次梁12、纵向次梁13和内壁14,所述水平挑梁3的上方设置有与侧壁1连接的水平支撑钢管4,所述水平挑梁3和水平支撑钢管4之间设置有对拉钢筋5。例如有对拉钢筋5可采用?32mm的HRB400钢筋制作,且为方便施工,对拉钢筋5的中间段采用焊接连接。为确保钢吊箱在涌浪、水流、台风等影响下能正常工作,钢吊箱采用上述的设计,在水平挑梁3上方附近位置处设置相应的对拉钢筋5配合水平支撑钢管4对钢吊箱进行加固,结构简单制造方便,所需材料直接现场取材即可,加工方便快捷,成本低廉,连接可靠,有效避免水平挑梁3被割除后,箱体2内壁容易微量裂口引发的渗水现象,提高箱体2的可靠性。
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