[实用新型]一种建筑用管材的拉直校正装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及管件校正装置的技术领域，更具体地说涉及一种 建筑用管材的拉直校正装置。

背景技术：

目前管材是建筑中的一种重要材料，管材可以分为金属材质和非 金属材质，金属材质的管材容易弯曲变形，弯曲后的金属材质在使用 时需要进行校正，传统的校正方式是手工采用管钳等工具进行掰直或 敲直，手工校正方式劳动强度大，而且容易造成管材的凹陷等变形。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种建筑用 管材的拉直校正装置，其方便管材的校正，减轻劳动强度，同时校正 时能减少管材管壁凹陷等缺陷。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种建筑用管材的拉直校正装置，包括长方形的机架，机架的两 端分别铰接有传动辊，传动辊上通过链轮连接有传动链，机架一端的 传动辊通过链轮、链条与电机的转轴相连接，机架上设置有校正机构 和牵拉机构，牵拉机构包括牵拉小车，牵拉小车安置在机架上并与传 动链相固定连接，牵拉小车上固定有夹装座，夹装座的侧壁上成型有 槽孔，夹装座的上端面上螺接有若干紧固螺栓，紧固螺栓的尾端位于 夹装座的槽孔内；

所述的校正机构包括若干个校正单元，校正单元由底座和‘匚’ 字形的支座组成，支座内设置有两根倾斜的转辊，两根转辊呈V型分 布在支座内，转辊的两端分别插接在支座和底座上，校正单元上设置 有限位单元，限位单元包括H型的限位板，限位板上螺接有调节螺栓， 调节螺栓铰接在校正单元的支座上，相邻的校正单元之间设置有水平 转辊，水平转辊的两端铰接在铰接座上，铰接座固定在限位板上。

所述校正单元上的两根转辊分布在夹装座槽孔的两侧，夹装座的 槽孔内插接有夹块，夹块的上端面上成型有V型槽口。

所述夹装座的槽孔内插接有垫块，垫块位于夹块的下侧。

所述的调节螺栓分布在限位板的中部。

本实用新型的有益效果在于：

它提出了一种可自动拉直管件的校正装置，其方便校正工作，从 而相比传统的校正方式，大大减轻了劳动强度，同时其校正质量高， 校正时能减少管材管壁凹陷等缺陷。

附图说明：

图1为本实用新型立体的结构示意图；

图2为本实用新型右视的结构示意图；

图3为本实用新型左视的结构示意图；

图4为本实用新型正视的局部结构示意图。

图中：1、机架；2、传动辊；3、传动链；4、支轴；5、牵拉机 构；51、牵拉小车；52、夹装座；521、槽孔；53、紧固螺栓；6、校 正机构；61、校正单元；611、底座；612、支座；613、转辊；62、 限位单元；621、限位板；622、铰接座；623、水平转辊；63、调节 螺栓。

具体实施方式：

实施例：见图1至4所示，一种建筑用管材的拉直校正装置，包 括长方形的机架1，机架1的两端分别铰接有传动辊2，传动辊2上 通过链轮连接有传动链3，机架1一端的传动辊2通过链轮、链条与 电机4的转轴相连接，机架1上设置有校正机构6和牵拉机构5，牵 拉机构5包括牵拉小车51，牵拉小车51安置在机架1上并与传动链 3相固定连接，牵拉小车51上固定有夹装座52，夹装座52的侧壁上 成型有槽孔521，夹装座52的上端面上螺接有若干紧固螺栓53，紧 固螺栓53的尾端位于夹装座52的槽孔521内；

所述的校正机构6包括若干个校正单元61，校正单元61由底座 611和‘匚’字形的支座612组成，支座612内设置有两根倾斜的转 辊613，两根转辊613呈V型分布在支座612内，转辊613的两端分 别插接在支座612和底座611上，校正单元61上设置有限位单元62， 限位单元62包括H型的限位板621，限位板621上螺接有调节螺栓 63，调节螺栓63铰接在校正单元61的支座612上，相邻的校正单元 61之间设置有水平转辊623，水平转辊623的两端铰接在铰接座622 上，铰接座622固定在限位板621上。

所述校正单元61上的两根转辊613分布在夹装座52槽孔521的 两侧，夹装座52的槽孔521内插接有夹块54，夹块54的上端面上 成型有V型槽口。

所述夹装座52的槽孔521内插接有垫块55，垫块55位于夹块 54的下侧。

所述的调节螺栓63分布在限位板621的中部。

工作原理：本实用新型为一种建筑用管材的拉直校正装置，其校正方 式如下：先驱动电机4将牵拉机构5移动校正机构6的附近，然后将 待校正的管材穿过校正单元61的支座612将管材搁置在转辊613上， 然后通过铰接调节螺栓63使水平转辊623下移并抵靠在管材上，然 后将管材的一端固定在牵拉机构5上，牵拉机构5在传动链3的驱使 下将管材从校正机构6中拉出并拉直，其管材拉出过程中，其水平转 辊623和转辊613是转动，能减小管材管壁的磨损，同时从校正机构 6拉出过程中不易造成管材上凹陷等缺陷。