[实用新型]一种车载无线传输系统有效

专利信息
申请号: 201520943015.1 申请日: 2015-11-24
公开(公告)号: CN205249382U 公开(公告)日: 2016-05-18
发明(设计)人: 李春龙 申请(专利权)人: 北京东方博汛科技发展有限公司
主分类号: H04N7/18 分类号: H04N7/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100000 北京市海淀区温泉镇中心区D2地块住宅、办*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 无线 传输 系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种车载无线传输系统。

背景技术

车载无线传输系统,是根据车辆的具体应用环境研发出来的高性能、低功耗、集成度高的车载3G无线视频传输设备。

其中,现有的车载3G视频服务器支持WCDMA、EVDO、TDS-CDMA三种制式,支持1-8通道3G捆绑技术。设备采用单链路或多链路捆绑技术和多通道自动平衡协调传输技术,可增强无线网络传输宽带,提高了网络宽度。

目前,可广泛的应用在车载、船载等移动监控、应急指挥、管理系统。

车载无线传输系统的结构大致包括车载摄像机、远程图像编码器、本地图像显示终端、本地设备控制系统、服务中心以及远程图像显示终端。其工作原理大致如下:车载摄像机实时拍摄,通过远程图像编码器将拍摄的内容压缩成可发送的数据,并通过本地设备控制系统传输到本地图像显示终端,或者通过联通、移动或者电信网络传递到中心服务器,最终在远程图像显示终端显示。

其中,将数据发送到联通、移动或者电信网络中需要发射模块,但是,由于网络难免出现迟滞,尤其是多个设备的发射模块同时发射,易导致发射操作结束,而网络尚未完全接收到数据的情况。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种车载无线传输系统,可解决网络迟滞导致数据传输不完全的问题。

为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种车载无线传输系统,包括车载摄像机、远程图像编码器、本地设备控制系统,中心服务器以及远程图像显示器,所述车载摄像机、远程图像编码器、中心服务器以及远程图像显示器依次连接形成数据传输线路,其中,本地设备控制系统依靠按键的按下使发射模块开始传输数据,所述按键与一单稳态触发电路的输入端耦接,所述单稳态触发电路的输出端耦接于发射模块;

所述单稳态触发电路在按键按下时开启发射模块,在按键松开时延时关断发射模块。

本实用新型进一步设置为:所述单稳态触发电路包括单稳态触发单元和开关单元,

所述单稳态触发单元包括一个耦接于按键的输入端,以及一个在按键按下时输出触发信号的输出端;

所述开关单元包括开关管,所述开关管具有一个耦接于单稳态触发单元输出端的控制极,以及耦接于发射模块的驱动极。

本实用新型进一步设置为:所述单稳态触发单元包括555芯片,所述555芯片的6脚通过所述按键接地,所述555芯片的3脚耦接于开关管的控制极。

本实用新型进一步设置为:所述开关管为三极管,所述三极管的基极耦接于所述555芯片的3脚,所述三极管的发射机接地,所述三极管的集电极耦接于发射模块。

相较于现有技术,本实用新型的车载无线传输系统,在按键按下时可及时地传递经编码器压缩的数据,在按键松开时,可延时地关断发射模块,依次解决网络迟滞导致数据传输不完全的问题。

附图说明

图1为本实用新型车载无线传输系统的功能框图;

图2为图1中单稳态触发电路的原理图。

附图标记:100、单稳态触发电路;110、单稳态触发单元;120、开关单元。

具体实施方式

参照图1至图2对本实用新型车载无线传输系统的实施例做进一步说明。

参照图1,本实用新型的车载无线传输系统,包括车载摄像机、远程图像编码器、本地设备控制系统,中心服务器以及远程图像显示器,车载摄像机、远程图像编码器、中心服务器以及远程图像显示器依次连接形成数据传输线路。

参照图2,本地设备控制系统依靠按键的按下使发射模块开始传输数据,按键与一单稳态触发电路100的输入端耦接,单稳态触发电路100的输出端耦接于发射模块;单稳态触发电路100在按键按下时开启发射模块,在按键松开时延时关断发射模块。单稳态触发电路100包括单稳态触发单元110和开关单元120,单稳态触发单元110包括一个耦接于按键的输入端,以及一个在按键按下时输出触发信号的输出端;开关单元120包括开关管,开关管具有一个耦接于单稳态触发单元110输出端的控制极,以及耦接于发射模块的驱动极。

其中,单稳态触发单元110包括555芯片,555芯片的6脚通过所述按键接地,555芯片的3脚耦接于开关管的控制极。其中,开关管为三极管,三极管的基极耦接于所述555芯片的3脚,三极管的发射机接地,三极管的集电极耦接于发射模块。

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