[实用新型]伺服阀组件限位压装工艺装备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种伺服阀组装工装及方法，尤其是一种伺服阀组件限位压装工装及方法。

背景技术

在现代自动化控制发展领域，伺服阀属于该领域的核心产品之一。伺服阀的功能是将输入的电流信号转换成机械信号，最后以放大的液压信号输出。力矩马达(以下简称马达)是伺服阀的主要组成部件，属第一级转换机构，也是伺服阀的核心。其功能是将输入的电流信号转换成磁场信号，由磁场信号转换成机械输出，简称电——磁——机转换过程。

马达部件结构中的磁——机转换过程设计有一项关键的件号——阀座衔铁组件(以下简称组件一)，其实现功能的过程是：组件中的衔铁纵向两侧上下固定了线圈组件生成磁力线，同时设计有高磁导率和低矫顽力的上下导磁体位于上下，衔铁的纵向两侧有磁钢增强磁场强度。当输入两组线圈的电流发生变化就会生存交变的磁场，衔铁的纵向位置随磁场的变化产生摇摆，由于弹簧管的内经(以下的阿拉伯数字的单位全为毫米)、挡板的小直径所以与衔铁紧配合的挡板也随之摆动。同时弹簧管的薄壁部位则产生弯曲变形产生反作用力，当输入电流变化消除弹簧管的反作用力推动挡板恢复中位(即衔铁也复位)。

该组件以及组成的零件有以下方面的功能、特点：

1、衔铁组件(以下简称组件一)称二次配套组件，如图1，2所示，由挡板1、弹簧管2、衔铁3三种零件组装而成；

2、组件一的零件其功能分别是：

弹簧管2选用沉淀硬化型不锈钢，固溶处理后具有好的弹性，加上其纵向三分之二的中间部位设计成壁厚仅0.12，更呈现设计的弹性特长需求。

挡板1选用沉淀强化型高弹性合金，高的弹性模量、较高的弹性产生的位移量改变流量。

衔铁3选用的是软磁合金，高的磁导率和低矫顽力，提高磁场的转换效率；

3、组件一3中的弹簧管和挡板先实施组合，设为过渡组件——弹簧管挡板组件(简称组件二)(图3)。将组件二中与挡板1配合处的弹簧管2外圆与衔铁3内孔实施轴向紧配合后即组装成成组件一。组件一成丁字形状，衔铁即水平一横，弹簧管挡板组件成垂直一竪；

4、组件一设计有尺寸和形状位置误差要求。衔铁3的外表面至挡板2端面的轴向尺寸公差0.1(即垂直于衔铁的弹簧管挡板组件端点至衔铁外侧的尺寸)、至弹簧管另一个外圆外侧端面的尺寸公差±0.1。形状位置误差要求有衔铁3的内侧端面与挡板1厚1.5的平面垂直度0.02，以及其轴向中心线与挡板1厚1.5的平面垂直度≯0.02。

组件一的二次配套过程，二处形状位置误差要求的实施过程，必须采用较复杂的工艺和配置精密的工艺装备及方法，方能满足组件一的最后成品实物设计要求。

发明内容

本实用新型是要提供一种伺服阀组件限位压装工艺装备，用于组装衔铁组件，以满足组装后的成品实物符合设计要求、配套需求。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种伺服阀组件限位压装工艺装备，由组装挡板、弹簧管的工装和衔铁组件工装组成，所述组装挡板、弹簧管的工装由限位座、支撑夹块组成，所述支撑夹块径向对称的分成两瓣，支撑夹块的两瓣合成一体后形成中间台阶孔，其中，台阶孔的大、小直径孔与弹簧管的外圆大、小直径段间隙配合，小直径孔和大直径孔之间的台阶用于支撑弹簧管的两外圆间的台阶，保护弹簧管的薄壁部位，支撑夹块的两半合成一体后形成的外圆与限位座的定位孔的间隙配合；所述衔铁组件由基座、定位母体、挡片组成，所述基座中心轴向位置设有沉孔，沉孔底面至基座底面设有腰形通槽，沉孔与腰形通槽处于同一中心线上，基座上端面上对称设用有用于固定挡片的两个螺孔。

所述支撑夹块的中间台阶孔的大直径孔与弹簧管的外圆配合间隙≯0.015mm，其小直径孔与弹簧管的外圆配合间隙0.03～0.1mm之间，支撑夹块的两半合成一体后形成的外圆与限位座的定位孔的间隙≯0.02mm。

所述基座的高度为30mm，两端面与外圆的垂直度＜0.015mm，基座中心轴上的沉孔的直径为深度为22mm；所述腰形通槽的外径为腰形通槽的槽宽为与基座外圆的对称度为0.01mm。

本实用新型的有益效果：

衔铁组件的组装工艺实用、有效、可靠，采用的工装结构简捷，制造周期短，成本低。组装后的衔铁组件符合设计要求。