[实用新型]一种绿色节能车辆用铝膜板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种板材，具体是一种绿色节能车辆用铝膜板。

背景技术

铝塑复合板是以经过化学处理的涂装铝板为表层材料，用聚乙烯塑料为芯材，在专用铝膜板生产 设备上加工而成的复合材料，铝塑复合板本身所具有的独特性能，决定了其广泛用途，它可以用于大 楼外墙、帷幕墙板、旧楼改造翻新、室内墙壁及天花板装修、广告招牌、展示台架、净化防尘工程， 铝塑复合板在国内已大量使用，属于一种新型建筑装饰材料，现有的铝膜板包括芯板以及高强度防锈铝 板，高强度防锈铝板分别位于芯板的两侧并通过粘结膜与芯板固定连接，这种铝膜板消声性差、隔音效 果差、机械强度低的缺点，尤其是当这种板材应用到车辆制造是，这是板材的机械强度和消音功能就显 得尤为重要了。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种绿色节能车辆用铝膜板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种绿色节能车辆用铝膜板，包括芯板和有机玻璃层，所述芯板内设有多孔消音层，芯板上端设 有氟碳底漆层，与氟碳底漆层相接的芯板上表面设有上连接层，磨砂面的作用是增大上连接层和氟碳底 漆层之间接触面积，进而增加部件之间的连接强度，氟碳底漆层上侧依次设有树碳脂烤漆层、陶瓷涂料 层和有机玻璃层，有机玻璃层与陶瓷涂料层之间设有无水印胶水粘合层，所述芯板下侧设有安装铝板， 与安装铝板相接的芯板下端面设有下连接层，下连接层表面也设有磨砂面。

作为本实用新型进一步的方案：所述多孔消音层内部设有蜂窝孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述芯板和氟碳底漆层之间通过胶水连接固定。

作为本实用新型进一步的方案：所述上连接层表面设有磨砂面。

作为本实用新型进一步的方案：所述多孔消音层本身材料为吸音材料。

作为本实用新型进一步的方案：所述有机玻璃层的厚度为0.15mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、合理，通过机玻璃和陶瓷涂 料层的设置极大的提高了装置的机械强度，而且芯板内设有多孔消音层，多孔消音层内部设有蜂窝孔， 这种多孔结构可以使声波在里面多次反射，从而消耗声波的能量减小声音，而且多孔消音层本身材料为 吸音材料，这样声音在多次反射的过程中，就被芯板无限的降低了，从而提高了车辆整体的消音功能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：芯板1、多孔消音层2、下连接层3、安装铝板4、防蚀底涂层5、上连接层6、氟 碳底漆层7、树碳脂烤漆层8、陶瓷涂料层9、有机玻璃层10。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描 述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中 的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用 新型保护的范围。