[实用新型]卡合固定装置和车辆组件有效
申请号: | 201520926922.5 | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN205225988U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 多米尼克·迪谢 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚内饰工业公司 |
主分类号: | F16B21/08 | 分类号: | F16B21/08 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;严星铁 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定 装置 车辆 组件 | ||
技术领域
本实用新型涉及卡合固定装置和车辆组件。
背景技术
FR2,796,999A1公开了一种卡合固定装置,其包括第一卡合构件和第二 卡合构件,第一卡合构件包括设置有通孔的卡合耳片,第二卡合构件包括U 形卡扣,它们的分支在它们之间限定了用于容纳耳片的空间,并且具有棘爪, 该棘爪被设计为插入孔中,以将第一卡合构件锁定在第二卡合构件上。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是提出一种卡合固定装置,其允许可靠的固定,并 且便于任何维护操作。
为此,本实用新型提出了一种卡合固定装置,其包括:第一卡合构件,所 述第一卡合构件具有在基部和自由端之间沿纵向轴线延伸的耳片,所述第一卡 合构件具有至少一个由耳片支撑的锁定表面,所述锁定表面相对于纵向轴线倾 斜;以及第二卡合构件,所述第二卡合构件限定了用于容纳第一卡合构件的容 纳空间,所述第一卡合构件被配置为沿纵向轴线插入容纳空间内,所述第二卡 合构件包括至少一个卡合元件,所述卡合元件位于容纳空间内并且被配置为与 锁定表面配合。
卡合固定装置进一步包括单独考虑或根据任何技术上可行的组合考虑的、 一个或多个以下特征:
所述锁定表面与纵向轴线形成包括在95°和150°之间的角度,尤其是包 括在95°和135°之间的角度;
所述第一卡合构件具有从耳片突出的锁定突起,并且所述锁定突起的转向 基部的表面限定了锁定表面;
所述第二卡合构件包括U形附接件,所述U形附接件包括两个分支,该 两个分支在它们之间限定了容纳空间;
所述卡合元件是舌片,所述舌片被分支支撑,并且从分支延伸到容纳空间 内部;
当卡入第二卡合构件的第一卡合构件受到容纳空间外部的移除力时,所述 卡合元件被配置为支持在支撑卡合元件的分支与锁定表面之间;
所述卡合元件具有从支撑卡合元件的分支的自由端朝向分支之间的连接 部延伸的连接部分,所述连接部分通过配置为与锁定表面配合的锁定部分而延 长;
所述锁定部分在朝向支撑卡合元件的分支弯曲的同时延长连接部分;
所述锁定部分相对于纵向轴线倾斜地延伸;
所述第二卡合构件包括两个卡合元件,每个卡合元件都被相应的分支支撑, 每个卡合元件都具有连接部分,所述连接部分连接至分支,并且通过能够与锁 定表面配合的锁定部分而延长;
每个卡合元件的连接部分都从其连接至分支的端部朝向锁定部分逐渐靠 近纵向轴线且随后逐渐远离纵向轴线地延伸,两个卡合元件逐渐靠近彼此,随 后远离彼此;
每个卡合元件的连接部分都包括第一节段,所述第一节段逐渐靠近纵向轴 线,且通过逐渐远离纵向轴线的第二节段而延长,所述第二节段自身通过锁定 部分而延长,所述锁定部分比第二节段相对于纵向轴线更加倾斜,并且更快地 远离纵向轴线;
在卡合元件的自由状态下,卡合元件之间的最小间隙比第一卡合构件的厚 度更小,该厚度是在耳片的基部与锁定突起之间沿第一卡合构件的厚度;
所述第二卡合构件相对于穿过两个分支之间的中间纵向平面对称;
所述耳片具有相对的第一面和第二面,并且仅在第一面上支承锁定表面, 所述第二锁定构件具有两个卡合元件,该两个卡合元件设置为在它们之间接收 耳片,所述两个卡合元件各自面对第一面和第二面的其中之一;
所述卡合固定装置被配置为,在第一卡合构件被插入容纳空间中,且面对 第一面的卡合元件与锁定表面配合时,使得面对第二面的卡合元件推动横向地 抵靠面对第一面的卡合元件的耳片;
所述耳片在其第二面上具有加厚部,面对第二面的卡合元件支承在该加厚 部上;
所述第二卡合构件被配置为卡在要借助卡合固定装置被固定的部件的孔 中,和/或所述第一卡合构件与要借助卡合固定装置被固定的部件以单件材料 制成;
所述第二卡合构件由金属或塑料制成;
本实用新型还涉及一种车辆组件,其包括设计为相互固定的第一部件和第 二部件,并且包括根据以上所述的卡合固定装置,所述第一部件支承第一卡合 构件,并且所述第二部件支承第二卡合构件。
附图说明
通过参照附图阅读以下仅作为非限制性示例的描述,将能够更容易地理解 本实用新型及其优势,在附图中:
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