[实用新型]复合地坎

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯地坎，尤其涉及一种稳固性能较好的复合结构的 地坎。

背景技术

电梯地坎用于电梯门的限位及引导开闭，通常电梯地坎通过支撑进行安装， 中国专利公开号CN204057605U公开了一种复合地坎结构，该地坎，包括地坎 本体和C形托架，托架上设有两块侧翼板，所述地坎两侧设有槽口，所述两块 侧翼板水平相向设于所述C形托架的两个自由端，所述C形托架位于所述地坎 底面并且所述两块侧翼板设于所述地坎两侧的槽口内，用若干十字槽盘头螺钉 沿地坎长度方向从地坎凹槽内间隔固定所述C形托架。C形托架的中间部分用 螺钉固定，而托架的两端容易发生晃动不稳的状况，且托架的侧翼板与槽口间 间隙较大，易松动。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种托架稳固，不易松动的复合地坎。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种复合地坎，包 括地坎本体和托架，所述地坎本体上设有滑轨槽，所述地坎两侧设有水平方向 的槽口，所述托架设有两个侧翼板，所述述两块侧翼板水平相向设于所述托架 的两个自由端，所述托架位于地坎本体底面，所述两块侧翼板设于地坎本体两 侧的槽口中，所述侧翼板与槽口之间的间隙小于0.3mm，所述地坎本体上还设有 限位部件，所述限位部件与托架的竖直边框的外表面相抵。

当侧翼板与槽口的间隙小于0.3mm的时候，当侧翼板移动时，侧翼板与地坎 本体之间会形成较大摩擦阻力，阻碍进一步移动，因而侧翼板与地坎本体之间 紧密配合，地坎本体上的限位部件可以限制托架侧翼板在水平方向的晃动。

进一步的，所述地坎本体包括两个水平托板，所述水平托板位于滑轨槽两侧， 所述水平托托板分别与侧翼板通过螺钉一一固定；使用螺钉将侧翼板与地坎本 体固定在一起，可使地坎本体与托架之间更为紧固。

进一步的，所述托架由钢铁制成，所述地坎本体由铝制成；由于托架起的是 支撑作用，因而用钢铁取代铝制成托架，不仅更加稳固，且节省原料成本。

进一步的，所述所述滑轨槽的至少一个外侧壁设置螺钉限位板，所述螺钉限 位板与水平面平行；螺钉限位板的设置规范了螺钉安装的深度。

附图说明

图1为本本实用新型的截面示意图；

图中所示：1、地坎本体；2、托架；3、滑轨槽；4、侧翼板；5、槽口；6、 限位部件；7、水平托板；8、螺钉限位板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细说明。

如图1所述，本实用新型的复合地坎由地坎本体1和C型的托架2穿插固定 而成，地坎本体1由铝制成，地坎本体1上设有滑轨槽3，滑轨槽3用于供电梯 门的滚轮滑动，滑轨槽3的两侧设有两个水平托板7，水平托板7与地面平行， 水平托板7的下方设有水平方向的槽口5，其中一个水平托板7的自由端设有限 位部件6，当然，也可以在两个自由端都设置限位部件，托架2上设有两个侧翼 板4，两块侧翼板4水平相向设于托架的两个自由端，托架2位于地坎本体1底 面，两块侧翼板4设于地坎本体1两侧的槽口5中，侧翼板4与槽口5之间的 间隙小于0.3mm，限位部件6与托架2的竖直边框的外表面相抵。

当侧翼板与槽口的间隙小于0.3mm的时候，当侧翼板移动时，侧翼板与地坎 本体之间会形成较大摩擦阻力，阻碍进一步移动，因而侧翼板与地坎本体之间 紧密配合，地坎本体上的限位部件可以限制托架侧翼板在水平方向的晃动。

由于托架2起的是支撑作用，因而用钢铁取代铝制成托架，不仅更加稳固 固，且节省原料成本，托架2的表面可以镀锌用来防止生锈。

为了进一步将托架2与地坎本体1之间固定，可以用螺钉将侧翼板4与水 平托板7之间固定，从而使整个地坎结构更加稳固。

此外，滑轨槽3的至少一个外侧壁设置螺钉限位板8，螺钉限位板8与水平 面平行，螺钉限位板8的下端面、滑轨槽3的外侧壁以及托架的内表面形成螺 钉槽，螺钉槽内安装有螺钉用于将托架底部固定，螺钉由托架外表面伸入托架 内部，因此螺钉限位板8可以限制螺钉插入的深度。

托架的竖直边框上也可以设置螺钉槽，螺钉槽由滑槽和一个与滑槽连接的 开孔连接，开孔用于放入螺钉进入托架内部，开孔的直径大于螺钉的最大直径， 滑槽的直径小于螺钉的最大直径，滑槽可供螺钉滑动。螺钉槽可以用来装入螺 钉以便于将托架与外部固定。

以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉 此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型 的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在 本实用新型的保护范围内。