[实用新型]气缸座的除屑装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种气缸座的除屑装置。

背景技术

汽配零件经过机加工后，在机加工处会残留不易清理的切屑物。针对该问题，现有的技术人员通常是采用高压气嘴对其进行冲击。

虽然，上述方法能解决清除杂屑的目的，但是，清除过程中需要操作者手持高压气管，这种作业方式费时费力，而且杂屑是否能清除干净还需要依靠操作者的操作经验决定。

中国专利其公开号CN101905338A提供了“一种除屑器”，其用于排除钻头在钻削工件时表面附着的钻屑，钻头包括夹持部、钻杆及头部，夹持部及头部相对设置于钻杆的两端。

除屑器是筒状结构，除屑器包括伸缩变形主体、固定端及除屑端，伸缩变形主体套设于钻杆上，并可以沿钻杆的轴向伸缩，伸缩变形主体的内径大于等于钻杆的外径，固定端及除屑端设置于伸缩变形主体相对的两端，固定端设置于伸缩变形主体靠近夹持部的一端，并固定于夹持部上，除屑端设置于伸缩变形主体靠近钻头头部的一端，其为环绕伸缩变形主体一圈的盘状结构。

上述的除屑器在钻削时其盘状结构的除屑端可以将钻屑向四周排开，并防止排开的较长钻屑重新缠绕到除屑器及钻头上。另，本发明还提供一种具有该除屑器的钻头。

可以看出，上述的除屑器是针对钻头上的特殊除屑器。针对复杂机构的汽车配件其不能适用。现有的其它除屑器也都存在着类似的问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种除屑稳定性高的气缸座的除屑装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种气缸座的除屑装置，包括一支架，其特征在于，所述支架的下部具有用于定位气缸座的定位部，所述支架上具有喷气孔，所述支架上还具有与上述喷气孔相联的进气通道，上述喷气孔的数量为若干个且喷气孔分布于定位部的下部、上部和侧部。

将需要被清除汽车配件，如：气缸座。放入定位部后，由于支架上具有多个与被定位气缸座相邻的喷气孔。因此，一旦进气通道内进气后就能使多个喷气孔喷出高压气体，从而将气缸座上的杂屑快速且稳定的去除掉。

在上述的气缸座的除屑装置中，所述的支架包括呈板状的板体一、板体二和板体三，上述板体一和板体二平行设置且板体一位于板体二上部，上述板体三与板体一垂直设置且板体三的上下端分别与板体一和板体二相固连。

三个呈板状的板体其结构简单，材耗比较少，而且还能保证其具有足够的强度。

在上述的气缸座的除屑装置中，所述板体一、板体二和板体三为一体式结构。

一体式结构的支架其结构简单，强度可靠。

在上述的气缸座的除屑装置中，所述板体二上具有进气通道一，所述板体三上具有与进气通道一相联通的进气通道二，所述板体二上具有与进气通道一相通的气孔一，所述板体三上具有与进气通道二相通的气孔二。

由于进气通道一和进气通道二相联通，因此，进入进气通道内的高压气体能顺畅的由气孔一和气孔二处排出，从而对被定位的气缸座稳定的吹出高压气体。

在上述的气缸座的除屑装置中，所述气孔一的数量为两个且分别位于定位部的左右两侧。

当然，根据实际情况也可以设置多个均布的气孔一，从而对零件的多个机加工处进行清理。

在上述的气缸座的除屑装置中，所述气孔二的数量为两个且两个气孔二分别位于定位部上方的侧部处。

根据实际情况也可以设置多个均布的气孔二，从而对零件的多个机加工进行清理。

在上述的气缸座的除屑装置中，所述的板体一上还具有进气通道三，所述板体一上具有与进气通道三相通的气孔三且气孔三位于定位部的正上方。

进气通道三负责对气孔三处提供高压气体，由于板体一位于被清理零件上部，位于板体一处的气孔三就能对气缸座的上部吹送高压气体。

在上述的气缸座的除屑装置中，所述气孔三的外端口处具有呈管状的气嘴。

由于板体一位于气缸座的上部且两者之间距离较大，通过凸出的气嘴从而能使输出的高压气体能稳定的吹送至气缸座处。

在上述的气缸座的除屑装置中，所述气嘴与板体一为一体式结构。

一体式结构可以通过注塑或者铸造工艺一次成型，减低其加工成本。

在上述的气缸座的除屑装置中，所述气孔三的数量为两个且分别位于定位部的两侧处。

根据实际情况也可以设置多个气孔，从而对气缸座上部的多个机加工处稳定的吹送高压气体。