[实用新型]一种亮度自动调节LED显示屏

说明书

技术领域

本实用新型属于飞机泊位设备领域，尤其是一种用于飞机泊位系统的亮度自动调节的LED显示屏。

背景技术

目前飞机停泊的引导大多依靠机务工作人员人工进行，也有设备实现了飞机泊位引导的功能。但现有技术中的泊位设备是利用三维激光雷达或至少两台二维激光雷达进行飞机前后方向距离和左右方向位置的测量，再通过LED显示屏把该信息提供给飞行员。目前常见的LED显示屏都是可以满足显示图案、文字、视屏等内容的显示需求，其改变的只是显示形状和色彩，而亮度的调节一般是一次人工设定好就不再变化，几乎没有实现亮度自动调节的。在现实使用中，这些LED显示屏在外界光照强度下其亮度是不变。这样，如果把显示亮度调整为最高，在晚上或其他外界光照较弱的情况下不仅造成电能的浪费，而且屏幕过亮使人感觉很刺眼，影响观看效果，甚至损害身体健康。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种降低成本，节约能源，实时调整，显示精确，实现在不同外界光照强度下能够进行亮度自动调节的LED显示屏。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种亮度自动调节LED显示屏，包括光强传感器、LED显示屏控制器和LED显示屏，所述LED显示屏控制器与LED显示屏相连，用于将距离信息在LED显示屏上显示出来；所述LED显示屏控制器与光强传感器相连，用于读取光强传感器的数值来完成亮度的自动调节；所述LED显示屏包括字符显示LED屏和进度条显示LED屏，所述字符显示LED屏用来显示要停泊的航班信息以及距离的引导信息和停止命令；所述进度条显示LED屏用来以点亮部分长度变化的方式给飞行员提供停泊距离的直观进度。

由于采用上述技术方案，LED显示屏控制器控制LED显示屏对距离信息进行相应的显示，字符显示LED屏用来显示要停泊的航班信息以及距离的引导信息和停止命令，进度条显示LED屏以点亮部分长度变化的方式给飞行员提供停泊距离的直观进度，其长度的变化速率与飞机前进实时速度相关，从而使驾驶员更为直观的感觉飞机行滑行的速度；LED显示控制器除了控制LED显示屏显示所要显示的内容之外，还读取光强传感器的数值，再经过计算得出亮度控制参数，根据该参数控制整个屏在一个时间周期内点亮的时间比例来完成亮度的自动调节。

本实用新型的有益效果是：具有降低成本，节约能源，实时调整，显示精确，在不同外界光照强度下能够进行亮度自动调节的优点。

附图说明

下面通过参考附图并结合实例具体地描述本实用新型，本实用新型的优点和实现方式将会更加明显，其中附图所示内容仅用于对本实用新型的解释说明，而不构成对本实用新型的任何意义上的限制，在附图中：

图1是本实用新型的结构框图

图中：

1、LED显示屏控制器2、LED显示屏3、光强传感器

21、字符显示LED屏22、进度条显示LED屏

具体实施方式

如图1所示，本实用新型一种亮度自动调节LED显示屏，包括光强传感器3、LED显示屏控制器1和LED显示屏2，所述LED显示屏控制器1与LED显示屏2相连，用于将距离信息在LED显示屏2上显示出来；所述LED显示屏控制器1与光强传感器3相连，用于读取光强传感器3的数值来完成亮度的自动调节；所述LED显示屏2包括字符显示LED屏21和进度条显示LED屏22，所述字符显示LED屏21用来显示要停泊的航班信息以及距离的引导信息和停止命令；所述进度条显示LED屏22用来以点亮部分长度变化的方式给飞行员提供停泊距离的直观进度。

LED显示屏控制器1控制LED显示屏2对距离信息进行相应的显示，字符显示LED屏21用来显示要停泊的航班信息以及距离的引导信息和停止命令，进度条显示LED屏22以点亮部分长度变化的方式给飞行员提供停泊距离的直观进度，其长度的变化速率与飞机前进实时速度相关，从而使驾驶员更为直观的感觉飞机行滑行的速度；LED显示控制器1除了控制LED显示屏2显示所要显示的内容之外，还读取光强传感器3的数值，再经过计算得出亮度控制参数，根据该参数控制整个屏在一个时间周期内点亮的时间比例来完成亮度的自动调节。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。