[实用新型]一种多功能分解便携式平行学步车有效
申请号: | 201520912661.1 | 申请日: | 2015-11-16 |
公开(公告)号: | CN205098365U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 荆志坚 | 申请(专利权)人: | 永康市瑾玺电子科技有限公司 |
主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00 |
代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 王卫东 |
地址: | 321300 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 分解 便携式 平行 学步 | ||
技术领域
本实用新型涉及儿童学步车,具体涉及一种多功能分解便携式平行学步车。
背景技术
目前市场上的大多数儿童学步车均为扶行站立式,且大多数为整体不可拆卸结构,儿童在使用时,容易受到束缚,趣味性较小,同时,整体不可拆卸使得运输极为不方便。
因此,现有的儿童学步车存在整体不可拆卸、趣味性小、运输极其不方便的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有的儿童学步车存在整体不可拆卸、趣味性小、运输极其不方便的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是提供一种多功能分解便携式平行学步车,包括前叉一体把手、车架主体和后叉腿机构,所述前叉一体把手与所述后叉腿机构分别连接前车轮和后车轮,所述车架主体通过支撑杆连接车座,所述前叉一体把手与所述车架主体之间通过连接器组件可拆卸连接,所述后叉腿机构与所述车架主体之间通过第一螺丝组件可拆卸连接,
所述连接器组件包括前叉连接件和连接器,所述前叉连接件通过螺栓固定在所述前叉一体把手的中部,所述前叉连接件的一端通过第二螺丝组件与所述连接器的一端活动连接,所述连接器的另一端通过螺栓与所述车架主体连接。
在上述方案中,所述连接器的一端呈U形结构,由第一纵板和位于所述第一纵板两端且朝向所述第一纵板一侧面垂直设置的的第一横板一体成型,所述第一横板卡入所述前叉连接件内,所述第一纵板的另一侧面中部向外凸设有两块第一卡板,两块所述第一卡板之间形成与所述车架主体相匹配的第一卡槽。
在上述方案中,所述前叉连接件朝向所述连接器的一端呈U形结构,由第二纵板和位于所述第二纵板两端垂直设置的的第二横板一体成型,所述第二横板的内侧面与所述第一横板的外侧面贴合连接,所述第二纵板远离所述连接器的一侧向外凸设有两块第二卡板,两块所述第二卡板之间形成与所述前叉一体把手匹配连接的第二卡槽。
在上述方案中,所述第一卡板的侧面上间隔开有多个螺纹孔,所述车架主体相对应的位置开有通孔,螺栓依次插入所述螺纹孔和所述通孔实现可拆卸固定连接。
在上述方案中,所述第一横板与所述第二横板的连接处设有平面轴承。
在上述方案中,所述支撑杆上自下而上间隔开有多个螺纹孔,所述车架主体与任意高度处的一个所述螺纹孔之间通过螺钉固定连接。
在上述方案中,所述前车轮与所述后车轮上均设有安全钩和安全螺母。
在上述方案中,所述前车轮与所述后车轮上分别设有刹车装置,所述刹车装置与所述前叉一体把手连接。
在上述方案中,所述前叉一体把手、车架主体和所述后叉腿机构均采用铝合金材质。
本实用新型,前叉一体把手和后叉腿机构分别与车架主体之间可拆卸连接,结构简单,便于运输,儿童还可以通过自己动手拆卸和装配,利于儿童开发大脑,增加乐趣,具有很高的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2位本实用新型中前叉连接件和连接器的分解示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型做出详细的说明。
如图1所示,本实用新型提供了一种多功能分解便携式平行学步车,包括前叉一体把手1、车架主体4和后叉腿机构6,前叉一体把手1与后叉腿机构6分别连接前车轮10和后车轮,前叉一体把手1为一体式结构,方便与其他部件连接。车架主体4通过支撑杆51连接车座5,优选的,支撑杆51上自下而上间隔开有多个螺纹孔52,车架主体4与任意高度处的一个螺纹孔52之间通过螺钉固定连接,实现车座5高度可调节,满足不同身高的儿童都能调整到最舒服的骑车姿势。
前叉一体把手1与车架主体4之间通过连接器组件可拆卸连接,后叉腿机构6与车架主体4之间通过第一螺丝组件7可拆卸连接,学步车采用分解拆卸式装配结构,利于儿童开发大脑,通过自己动手拆卸和装配,增加乐趣。
结合图1和图2,连接器组件包括前叉连接件11和连接器2,前叉连接件11通过螺栓固定在前叉一体把手1的中部,前叉连接件11的一端通过第二螺丝组件与连接器2的一端活动连接,连接器2的另一端通过螺栓与车架主体4连接。
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