[实用新型]反向密封座面角度差的喷油嘴偶件

说明书

技术领域

本实用新型涉及P型系例喷油嘴偶件，尤其涉及一种反向密封座面角度差的喷油嘴偶件。

背景技术

目前，喷油咀偶件是由针阀和针阀体组成，广泛应用于车辆工程机械、发电机组等领域，它适用的功率范围50～300KW流量，流量范围是700～2200ml/min。如附图2所示，正向密封座面角度差的针阀座面角度是60°，针阀体的座面角度是59°，它们之间有+1°角度差。对于一些有特殊需求大功率发动机，流量大于2200ml/min，显然已超过它的适用范围，想要扩大适用范围，通常只有加大针阀升程，而增加针阀升程会造成对座面的冲击应力较大，直接影响产品的可靠性和使用寿命，由于升程增加，使针阀上下运动行程加大，可能造成针阀不能及时关闭，易造成燃气倒灌影响产品的性能。

实用新型内容

本实用新型要解决上述现有技术存在的问题，提供一种反向密封座面角度差的喷油嘴偶件，减少压力室处的燃油压力损失，提高高压燃油的功绩率。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种反向密封座面角度差的喷油嘴偶件，包括针阀体和设于针阀体内的针阀，针阀体内设有盛油槽，针阀体的上端设有连通盛油槽的进油通道，针阀体的下端设有喷油孔，针阀体底部设有倾斜的密封座面，密封座面的截面角度为60°，针阀的底端设有针阀锥面，针阀锥面上设有与密封座面之间呈密封配合的密封环线，密封环线上方部分的针阀锥面的截面角度为59°。

这种反向密封座面角度差的喷油嘴偶件，针阀顶端面有定位孔，针阀体侧壁设有进油通道，进油通道下接一环形空间的盛槽油，针阀体底部设有压力室，在压力室内壁环形设有数量不等的喷孔。密封座面的截面角度为60°，密封环线上方部分的针阀锥面的截面角度为59°，这样针阀体的锥面角度大于针阀的锥面角度，形成+1°的角度差，这就定义为反向密封座面角度差。这种喷油咀偶件的流通面积加大，它的高压油路最小流通面积发生在密封环线上方部分，可较大幅度减少流量截流，而正向密封座面角度差的高压油路最小流通面积发生在密封环线下方部分，流量损失大。喷油咀偶件压力室的变压燃油压力损失减少到原有产品的50％，这两点就使喷油嘴的供油量大大提高，保证了大功率发动机的需求。

由于密封环线的下移，密封环线的直径变小，在相同的弹簧预紧力的作用下单位面积的压强增加，更有利于密封，同时密封直径变小，使得密封线至压力室底部的容积减小，更加利于排放要求的达标。

为了进一步完善，针阀位于盛油槽内的部分设有一组上下间隔分布的平衡槽。解决针阀上下运动的自定心问题。

本实用新型有益的效果是：本实用新型结构简单，在加工工艺方面易于实现，在不改变喷油咀偶件的总体结构、外形尺寸，实现了适应大功率，大流量的工况范围使用，且更有利用喷油嘴偶件的密封。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为现有技术中针阀体和针阀底端部分的结构示意图；

图3为本实用新型中针阀体和针阀底端部分的结构示意图。

附图标记说明：针阀体1，针阀2，平衡槽2-1，盛油槽3，进油通道4，喷油孔5，密封座面6，针阀锥面7，密封环线8。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

参照附图：本实施例中反向密封座面角度差的喷油嘴偶件，包括针阀体1和设于针阀体1内的针阀2，针阀体1内设有盛油槽3，针阀体1的上端设有连通盛油槽3的进油通道4，针阀体1的下端设有喷油孔5，针阀体1底部设有倾斜的密封座面6，密封座面6的截面角度为60°，针阀2的底端设有针阀锥面7，针阀锥面7上设有与密封座面6之间呈密封配合的密封环线8，密封环线8上方部分的针阀锥面7的截面角度为59°。其中针阀2位于盛油槽3内的部分设有一组上下间隔分布的平衡槽2-1。

本实用新型的工作原理：喷油时针阀2向上开启，油从针阀体1侧壁的进油通道4进入，经密封座面6至压力室，从喷孔5喷出。针阀2偶件关闭时，针阀2在弹簧预紧力作用下，使针阀锥面7压住密封座面6。

虽然本实用新型已通过参考优选的实施例进行了图示和描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种各样变化。