[实用新型]一种城市道路减速带发电装置有效

专利信息
申请号: 201520901107.3 申请日: 2015-11-13
公开(公告)号: CN205117636U 公开(公告)日: 2016-03-30
发明(设计)人: 李珂;席嫣娜;王艳飞;王印松;王立国;翟晨曦 申请(专利权)人: 华北电力大学(保定)
主分类号: F03G7/00 分类号: F03G7/00;F03G3/00;H02K7/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 071003 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 城市道路 减速 发电 装置
【权利要求书】:

1.一种城市道路减速带发电装置,包括箱体,其特征在于,箱体上覆盖有减速带,减速带连接弹簧,减速带两端通过金属杆分别连接曲柄滑块,两个曲柄滑块分别连接三级加速齿轮组,三级加速齿轮组包括主动轮、第一从动轮和第二从动轮,主动轮与第一从动轮相啮合,第一从动轮与第二从动轮相啮合,第二从动轮与主动轴齿轮相啮合,主动轴齿轮连接在主动轴上,主动轴一端连接大飞轮,主动轴另一端连接发电机。

2.根据权利要求1所述的城市道路减速带发电装置,其特征在于,所述两个三级加速齿轮组关于主动轴呈对称结构。

3.根据权利要求1所述的城市道路减速带发电装置,其特征在于,所述第一从动轮包括第一小齿轮和第一大齿轮,第二从动轮包括第二小齿轮和第二大齿轮。

4.根据权利要求1或3所述的城市道路减速带发电装置,其特征在于,所述主动轮的齿数为100,第一小齿轮齿数为50,第一大齿轮齿数为80,第二小齿轮齿数为16,第二大齿轮齿数为60。

5.根据权利要求1所述的城市道路减速带发电装置,其特征在于,所述主动轴另一端通过联轴器连接发电机。

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