[实用新型]可靠型模型飞机

说明书

技术领域

本实用新型涉及模型飞机，具体涉及一种可靠型模型飞机。

背景技术

模型飞机也称航模，是由机身、机翼、尾翼和遥控操纵部件构成，多作为 科研、娱乐、玩具用品，深受人们的关注和爱好，已经成为一类有一定市场规 模的新型商品，它不仅趣味性强，并且在制作及试飞中，人们尤其是广大青少 年还可以从中学到许多科技知识。

如图4所示，传统的模型飞机一般仅在在机翼上安装照明灯，但当飞机进 行各类旋转、翻滚等高难度动作时，由于机翼照明灯光照角度有限容易出现照 明死角继而误操作造成飞机不必要的损坏，另外传统的模型飞机的左、右尾翼 一般比中尾翼短，飞机着陆时若尾部先着陆往往因为中尾翼长度过长而造成中 尾翼损坏。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供一种着陆时不易被碰撞损坏、且在 夜间各个角度均可提供照明的可靠型模型飞机。

技术方案如下：

一种可靠型模型飞机，包括机身，其关键在于：所述机身包括机身纵板和 机翼面板，所述机翼面板前部插入所述机身纵板上，所述机翼面板的后部两侧 分别设有左、右水平尾翼，所述机翼面板后部上端面分别设有左、右垂直尾翼， 所述机翼面板后端设有左尾翼、中尾翼和右尾翼，所述左尾翼和所述右尾翼长 度相等，且大于所述中尾翼的长度；所述机翼面板的前缘上均设有机翼显示灯， 所述左、右垂直尾翼外侧面上均设有垂直尾翼显示灯，所述左、右水平尾翼的 下端面上均设有水平尾翼显示灯，所述机身内设有电源，所述机翼显示灯、垂 直尾翼显示灯和所述水平尾翼显示灯分别与所述电源电连接。采用本技术方案 的有益效果是由于中尾翼的长度小于左、右尾翼，飞机着陆时中尾翼不再因长 度较长而易被碰撞损坏，且减短后的中尾翼减轻了整个模型飞机的重量，更有 利飞行，另外飞机的各个方向均设有装饰灯，在夜间进行各角度飞行试验时均 能根据灯光的指示确定飞机的飞行位置，有效避免了因不确定飞机的所在位置 误操作带来的不必要损坏。

作为优化：上述机翼显示灯、垂直尾翼显示灯和所述水平尾翼显示灯均为 LED装饰灯条，采用本方案一方面便于安装，另一方面LED灯色彩丰富在夜空 飞行时能增添飞行的乐趣。

上述机翼面板的前缘均为弧型，采用本方案的有益效果是便于安装装饰灯 条。

上述机翼面板前部插入所述机身纵板的中部，采用本方案的有意效果是整 个飞机的平衡性、稳定性更好，起飞或着陆时更加稳定。

有益效果：采用本实用新型的有益效果是由于中尾翼的长度小于左、右尾 翼，飞机着陆时中尾翼不再因长度较长而极易被碰撞损坏，且减短后的中尾翼 减轻了整个模型飞机的重量，更有利飞行，另外飞机的各个方向均设有装饰灯， 在夜间进行各角度飞行试验时均能根据灯光的指示确定飞机的飞行位置，有效 避免了因不确定飞机的所在位置误操作带来的不必要损坏，同时LED装饰灯色 彩丰富在夜空飞行时能增添飞行的乐趣。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的仰视图；

图4为传统模型飞机的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

如图1-图3所示，一种可靠型模型飞机，包括机身，所述机身包括机身纵 板1和机翼面板2，所述机翼面板2前部插入所述机身纵板1的中部，所述机翼 面板2的后部两侧分别设有左、右水平尾翼3，所述机翼面板2后部上端面分别 设有左、右垂直尾翼4，所述机翼面板2后端设有左尾翼91、中尾翼92和右尾 翼93，所述左尾翼91和所述右尾翼93长度相等，且大于所述中尾翼92的长度， 所述机翼面板2的前缘均为弧形，所述机翼面板2的前缘上均设有机翼显示灯5， 所述左、右垂直尾翼4外侧面上均设有垂直尾翼显示灯6，所述左、右水平尾翼 3的下端面上均设有水平尾翼显示灯7，所述机身内设有电源8，所述机翼显示 灯5、所述垂直尾翼显示灯6和所述水平尾翼显示灯7分别与所述电源8电连接， 所述机翼显示灯5、垂直尾翼显示灯6和所述水平尾翼显示灯7均为LED装饰 灯条。

最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的 普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的 前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围 之内。