[实用新型]一种行车记录仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种行车记录仪，具体涉及一种能广角拍摄的行车记录仪。

背景技术

行车记录仪也称汽车黑匣子，是一种安装在汽车中、能够记录车辆行驶速度、行驶时间、行驶里程以及其它行驶数据的电子记录装置。其通过对行车数据的实时记录，保障了驾驶人的权益，并可为交通事故提供证据。

但现有的行车记录仪大多拍摄角度小，记录的信息不完全。即使有广角拍摄的行车记录仪，大都记录下来的画面弯曲程度大，不能真实还原现场，做不到真正意义上的广角拍摄。

现有的行车记录仪大都采用摄像头与显示屏一体的设计，占用车内空间，遮挡驾驶员的视野，带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能广角拍摄的行车记录仪，用双摄像头实现了真正意义上的广角拍摄，并且摄像头和显示屏分开设计，解决了传统行车记录仪占用车内空间的问题。

本实用新型的技术方案如下：一种行车记录仪，包括支架，所述支架上设有第一摄像头和第二摄像头，所述第一摄像头和第二摄像头与所述支架旋转连接；还包括基座，所述基座设于车体内，所述基座包括微处理器、A/D转换器、存储器及显示屏，所述微处理器、A/D转换器、存储器及显示屏依次电性连接；所述第一摄像头和第二摄像头与所述A/D转换器电性连接。

优选方案，所述支架上设有吸盘；所述基座上还包括备用数据输出USB孔。

优选方案，所述第一摄像头和第二摄像头与所述A/D转换器通过数据线电性连接。

优选方案，在所述基座内还设有可充电备用电池，所述可充电备用电池与所述微处理器电性连接。

优选方案，还包括与汽车电源连接的电源接口，电源接口内设有电源开关，电源接口未检测到电源信号时，电源开关打开，启动备用电源。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提供一种行车记录仪，采用两个摄像头一体设计，实现了真正的广角拍摄，并且拍摄画面弯曲程度小，能最大程度还原真实场景。并且摄像头与显示屏分开设计，减小行车记录仪对车内空间的占用，不会遮挡驾驶员的视野，更加安全。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的结构示意图；

图2是本实用新型一实施例的电气示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面结合附图和具体实施例，对本实用新型进行更详细的说明。本说明书及其附图中给出了本实用新型的较佳的实施例，但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本说明书中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本实用新型。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。同时，本实用新型所提到的方向用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」等，仅是参考附加图式的方向。因此，使用的方向用语是用以说明及理解本实用新型，而非用以限制本实用新型。

下面结合附图和实施例对本实用新型进行进一步的说明。

如图1、图2所示，一种行车记录仪，包括支架1，所述支架1上设有第一摄像头2和第二摄像头3，所述第一摄像头2和第二摄像头3与所述支架1旋转连接；还包括基座4，所述基座设于车体内，所述基座包括微处理器5、A/D转换器6、存储器7及显示屏8，所述微处理器5、A/D转换器6、存储器7及显示屏8依次电性连接；所述第一摄像头2和第二摄像头3与所述A/D转换器6电性连接。

在较佳实施例中，所述支架1上设有吸盘；吸盘可吸附在挡风玻璃上，所述基座4上还包括备用数据输出USB孔，可以将记录下的录像传输到移动设备上保存。

优选的，所述第一摄像头2和第二摄像头3与所述A/D转换器6通过数据线电性连接，可以将摄像头部分与显示屏分开，显示屏镶嵌于车体内，减小了行车记录仪对车内空间的占用。

优选的，在所述基座内还设有可充电备用电池9，所述可充电备用电池9与所述微处理器5电性连接。

优选的，还包括与汽车电源连接的电源接口，电源接口内设有电源开关，电源接口未检测到电源信号时，电源开关打开，启动可充电备用电源9。

使用时，只需将第一摄像头2和第二摄像头3旋转到不同的角度，即可实现大角度的拍摄。