[实用新型]一种电梯导轨用轿厢轿顶轮结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种顶轮结构，尤其涉及一种电梯导轨用轿厢轿顶轮结构。

背景技术

电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑乘人或载运货物，电梯作为垂直方向的交通运输工具，在高层建筑和公共场所已经成为重要的建筑设备而不可或缺，电梯是通过电机带动顶轮旋转，从而达到拉动拽绳上下运动，从而拉动轿厢上下运动，目前的电梯是由一套顶轮拽动电梯上下运动，而由一套顶轮带动电梯上下运动时出现故障导致电梯直上或直下，从而极容易造成人员伤亡，鉴于以上缺陷，实有必要设计一种电梯导轨用轿厢轿顶轮结构。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种电梯导轨用轿厢轿顶轮结构，来解决现有电梯有一套电动带动电梯上下运动出现故障容易造成人员伤亡的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种电梯导轨用轿厢轿顶轮结构，包括轿厢、对重块、安装座，所述的对重块数量为两件，还包括第一伺服电机、第一主动齿轮、第一传动轴、第一曳轮、第一从动齿轮、第二伺服电机、第二主动齿轮、第二传动轴、第二曳轮、第二从动齿轮、避空孔、曳绳，所述的第一伺服电机位于安装座背面左端，所述的第一伺服电机与安装座螺纹相连，所述的第一主动齿轮位于第一伺服电机前端，所述的第一主动齿轮与第一伺服电机紧配相连，所述的第一传动轴贯穿安装座，且所述的第一传动轴位于安装座左侧，所述的第一传动轴与安装座转动相连，所述的第一曳轮位于第一传动轴中间，且所述的第一传动轴贯穿第一曳轮，所述的第一曳轮与第一传动轴紧配相连，所述的第一从动齿轮位于第一传动轴后端，所述的第一从动齿轮与第一传动轴紧配相连，所述的第二伺服电机位于安装座背面右端，所述的第二伺服电机与安装座螺纹相连，所述的第二主动齿轮位于第二伺服电机前端，所述的第二主动齿轮与第二伺服电机紧配相连，所述的第二传动轴贯穿安装座，且所述的第二传动轴位于安装座右侧，所述的第二传动轴与安装座转动相连，所述的第二曳轮位于第二传动轴中间，且所述的第二传动轴贯穿第二曳轮，所述的第二曳轮与第二传动轴紧配相连，所述的第二从动齿轮位于第二传动轴后端，所述的第二从动齿轮与第二传动轴紧配相连，所述的避空孔位于安装座底部中心处，所述的避空孔为方形通孔，所述的曳绳位于第一曳轮和第二曳轮中间，所述的曳绳与第一曳轮和第二曳轮紧配相连，且所述的曳绳与对重块螺纹相连。

进一步，所述的安装座右端还设有第一导向轴，所述的第一导向轴与安装座转动相连。

进一步，所述的第一导向轴中间还设有第一导向轮，且所述的第一导向轴贯穿第一导向轮，所述的第一导向轮与第一导向轴紧配相连。

进一步，所述的安装座左端还设有第二导向轴，所述的第二导向轴与安装座转动相连。

进一步，所述的第二导向轴中间还设有第二导向轮，且所述的第二导向轴贯穿第二导向轮，所述的第二导向轮与第二导向轴紧配相连。

进一步，所述的第一传动轴与安装座中间还设有第一轴承，所述的第一轴承与安装座紧配相连。

进一步，所述的第二传动轴与安装座中间还设有第二轴承，所述的第二轴承与安装座紧配相连。

与现有技术相比，该电梯导轨用轿厢轿顶轮结构，首先是通过第一伺服电机和第二伺服电机分别带动第一主动齿轮和第二主动齿轮旋转，再由第一主动齿轮和第二主动齿轮带动第一传动轴和第二传动轴旋转，从而达到带动第一曳轮和第二曳轮同时旋转，第一曳轮和第二曳轮旋转时可拉动曳绳上下运动，从而达到带动电梯上下运动，当电梯在运行过程中有一电机或者曳轮出现故障时，可由另一电机带动曳轮旋转，从而可保证轿厢继续能够继续运行，从而达到防止轿厢直上或直下，该装置顶轮结构简单，功能强大，当电梯在运行过程中出现故障时能避免轿厢直上或直下，从而达到对轿厢及轿厢内部的人员起到保护作用。

附图说明

图1是电梯导轨用轿厢轿顶轮结构的剖视图

图2是第一传动轴的部分剖视图

图3是第二传动轴的部分剖视图

轿厢1对重块2

安装座3第一伺服电机4

第一主动齿轮5第一传动轴6

第一曳轮7第一从动齿轮8

第二伺服电机9第二主动齿轮10

第二传动轴11第二曳轮12

第二从动齿轮13避空孔14

曳绳15第一导向轴301

第二导向轮302第二导向轴303

第二导向轮304第一轴承305

第二轴承306