[实用新型]一种空心尾轴架有效
申请号: | 201520877215.1 | 申请日: | 2015-11-03 |
公开(公告)号: | CN205150210U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 杨胜 | 申请(专利权)人: | 安徽华飞机械铸锻有限公司 |
主分类号: | B63H23/32 | 分类号: | B63H23/32 |
代理公司: | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人: | 吴奇 |
地址: | 243000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空心 尾轴架 | ||
技术领域:
本实用新型涉及船用钢铸件设备领域,具体是一种空心尾轴架。
背景技术:
尾轴架位于螺旋桨的前方,是支承船外推进轴的支架,由轴毂和支臂组 成。船舶的尾轴承对船舶艉轴正常运转,为船舶提供高效动力,确保船舶正常 营运及保护水环境起着至关重要的作用。因此,选择恰当的尾轴承对提高船舶 尾轴运转效率和船舶推进系统标准化具有重要意义。尾轴支架通常有单臂和 双臂两种形式。双臂支架强度好,重量轻,但对船的阻力和螺旋桨的效率有 一定的影响,一般适用于大中型船舶。小型船只多采用单臂尾轴承,制造工 艺简单,且对改善船舶的快速性有一定的好处,但单臂尾轴承重量较重,刚 性较差,且容易被腐蚀,使用寿命低。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷,提供一种重 量更轻,使用寿命更长的空心尾轴架。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
一种空心尾轴架,包括支臂和轴承,所述支臂呈T字形,与轴承固定连 接,其特征在于:所述支臂横截面为椭圆形,所述支臂为空心设置,所述支 臂上包裹着一层橡胶圈。
所述支臂内层也包裹着一层橡胶层。
本实用新型设计科学合理,支臂椭圆形的设置能够增大尾轴的强度,空 心设置又减轻了尾轴的重量,橡胶圈的设置将钢件紧固包裹,既使支臂免于 被腐蚀,也起到一定的缓冲作用,延长尾轴架的使用寿命。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为支臂截面示意图。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明 白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1、图2所示,一种空心尾轴架,包括支臂1和轴承2,所述支臂1 呈T字形,与轴承2固定连接,所述支臂1横截面为椭圆形,所述支臂1为 空心设置,所述支臂1上包裹着一层橡胶圈3。所述支臂1内层也包裹着一层 橡胶层4。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优 点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述 实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型 精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进 都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权 利要求书及其等效物界定。
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