[实用新型]浮法玻璃切割机的全自动润滑装置有效
申请号: | 201520877035.3 | 申请日: | 2015-11-05 |
公开(公告)号: | CN205244801U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 尉少坤;张仰平;丁玉祥 | 申请(专利权)人: | 中国建材国际工程集团有限公司 |
主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 200061 上海市普*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃 切割机 全自动 润滑 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及浮法玻璃切割技术领域,特别涉及一种浮法玻璃切割机上的切割刀轮的润滑装置。
背景技术
浮法玻璃在线切割时,使用润滑油对切割机的切割刀轮进行润滑,一是利用润滑油的强渗入性,使刀轮在玻璃切痕处产生的切痕纹充分向下孕育延伸,从而降低切削强度;二是润滑切割刀轮,减少切割刀轮的磨损,从而延长切割刀轮的使用寿命,降低刀轮压力。润滑油的使用提高了玻璃掰断后的合格品率和优良品率。润滑方式目前有两种:一种是将油箱架高,利用润滑油的重力滴流到刀轮实现润滑;一种是利用压力将低处油箱的润滑油压上去实现刀轮润滑。使用过程中,这两种方式均存在不足之处。前者油箱加油时工作人员需要带油爬到高处,危险较大;后者受现场气压影响较大,气压不稳定会造成刀轮处润滑油量时多时少甚至断续,影响润滑效果,从而影响玻璃成品率。且润滑油均为直接进入润滑油路,偶尔夹杂的颗粒物会堵塞油量控制阀的阀芯。
发明内容
鉴于现有技术的上述缺点,本实用新型旨在提供一种浮法玻璃切割机的全自动润滑装置,使其能实现切割机刀轮的自动、稳定、有效的润滑。
为了达成上述目的,提供了一种浮法玻璃切割机的全自动润滑装置,包括,球阀,过滤减压阀,两位三通电磁阀,气动隔膜泵,单向节流阀,液位计,油箱,并联回路,两位两通电磁阀,及精密节流阀,气源通过气管经过球阀和过滤减压阀,与两位三通电磁阀相连,两位三通电磁阀通过气管与气动隔膜泵相连,气动隔膜泵的进口管插入地面放置的油桶中,出口管为油管,连接一个单向节流阀后,通到高处的油箱中,油箱出来的油先经过并联回路,然后分到若干支路中,每条支路通过一个两位两通电磁阀和一个精密节流阀,到达各个切割刀轮。
一些实施例中,油箱的下限液位计反馈无润滑油信号,控制两位三通电磁阀接通,气动隔膜泵自动启动注油;油箱注满后,上限液位计反馈信号,控制两位三通电磁阀断开,气动隔膜泵停止注油。
一些实施例中,润滑油的通断由两位两通电磁阀控制,出油量由精密节流阀精密调节。
一些实施例中,由三个球阀和一个过滤器组成。
一些实施例中,过滤器并联的球阀关闭,过滤器前后两个球阀打开,润滑油经过滤器过滤后流向各支路。
一些实施例中,还包括位于油箱和并联回路之间的螺塞,以密封油路。
根据本实用新型的全自动润滑装置,实现了浮法玻璃切割机的全自动润滑,整个润滑回路不需要人工干预,稳定可靠。刀轮处滴下的润滑油连续均匀,大小可调,有效地保护了刀轮,同时提高了玻璃掰断后的合格品率和优良品率。
以下结合附图,通过示例说明本实用新型主旨的描述,以清楚本实用新型的其他方面和优点。
附图说明
结合附图,通过下文的详细说明,可更清楚地理解本实用新型的上述及其他特征和优点,其中:
图1为根据本实用新型实施例的润滑装置的原理图。
具体实施方式
参见本实用新型具体实施例的附图,下文将更详细地描述本实用新型。然而,本实用新型可以以许多不同形式实现,并且不应解释为受在此提出之实施例的限制。相反,提出这些实施例是为了达成充分及完整公开,并且使本技术领域的技术人员完全了解本实用新型的范围。
现参考附图详细说明根据本实用新型实施例的浮法玻璃切割机的全自动润滑装置。
如图1所示,根据本实用新型实施例的一种浮法玻璃切割机的全自动润滑装置,包括,球阀1,过滤减压阀2,两位三通电磁阀3,气动隔膜泵4,单向节流阀5,液位计6,油箱7,并联回路9,两位两通电磁阀10,及精密节流阀11,气源通过气管经过球阀1和过滤减压阀2,与两位三通电磁阀3相连,两位三通电磁阀3通过气管与气动隔膜泵4相连,气动隔膜泵4的进口管插入地面放置的油桶中,出口管为油管,连接一个单向节流阀5后,通到高处的油箱7中,油箱7出来的油先经过并联回路9,然后分到若干支路中,每条支路通过一个两位两通电磁阀10和一个精密节流阀11,到达各个切割刀轮。
油箱7的下限液位计6反馈无润滑油信号,控制两位三通电磁阀3接通,气动隔膜泵4自动启动注油;油箱7注满后,上限液位计6反馈信号,控制两位三通电磁阀3断开,气动隔膜泵4停止注油。
润滑油的通断由两位两通电磁阀10控制,出油量由精密节流阀11精密调节。并联回路9由三个球阀和一个过滤器组成。过滤器并联的球阀关闭,过滤器前后两个球阀打开,润滑油经过滤器过滤后流向各支路。
所述装置还包括位于油箱7和并联回路9之间的螺塞8,以密封油路。
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