[实用新型]新型LED车灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，具体涉及一种新型LED车灯。

背景技术

近年来，半导体光源发光二极管(LED)的发展却极为迅速，部分LED的发光效率已大大超过白炽灯，甚至超过荧光灯的发光效率。与传统投光灯电光源相比，LED光源基本无毒害、无电磁污染、且具有体积小、能耗低、光效高、发热量相对较低和使用寿命长等多方面优点，可以替代传统光源制作灯具。

随着LED灯具的广泛推广，已经逐渐应用到具有警示作用的车灯上。然而现有的LED警示车灯的结构较为简单，仅由普通的LED灯和简单结构的罩体组成，由于罩体仅起到保护作用，而无光学作用，导致灯光容易衰减，且光源发射不均匀，可视角度很窄，警示效果差，而且只能水平安装或者垂直安装使用。

实用新型内容

针对上述不足，本实用新型的目的在于，提供一种结构设计巧妙、合理，警示效果好，且方便安装使用的新型LED车灯。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案是：一种新型LED车灯，其包括透镜罩体、印刷电路板及设置在该印刷电路板上的LED灯，所述透镜罩体的两端对称各设有一安装孔，该透镜罩体的上表面中间位置纵向并排两弧形凸起，该透镜罩体的上表面两侧位置对称向下倾斜形成斜面，所述透镜罩体底面对应两弧形凸起的位置设有安装腔，所述印刷电路板设置在该安装腔的开口上。

作为本实用新型的一种改进，所述透镜罩体为PC罩体。

作为本实用新型的一种改进，所述安装腔的顶面对应两弧形凸起之间的位置设有半球状凹陷。

作为本实用新型的一种改进，所述安装腔的腔壁上设有加强筋。

本实用新型的有益效果为：本实用新型结构设计巧妙，合理在透镜罩体上设有弧形凸起和斜面，利用光学凸透原理有效提升导光和扩光效果，使得光源反射均匀，能同时满足水平安装和垂直安装使用，具有较好的宽视角，警示效果好；而且设有安装孔，方便快速固定安装，保证产品的稳定性，可靠性高，抗震效果好，另外整体结构简洁、紧凑，体积小，成本低，易于实现，利于广泛推广应用，特别适用于转向灯和刹车灯。

下面结合附图与实施例，对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中透镜罩体的结构示意图。

具体实施方式

参见图1和图2，本实施例提供的一种新型LED车灯，其包括透镜罩体1、印刷电路板2及设置在该印刷电路板2上的LED灯3，所述透镜罩体1的两端对称各设有一安装孔11，该透镜罩体1的上表面中间位置纵向并排两弧形凸起12，该弧形凸起12的半径优选为15～15mm。该透镜罩体1的上表面两侧位置对称向下倾斜形成斜面13，该斜面13的与透镜罩体1的底面之间的夹角优选为11～14度。所述透镜罩体1底面对应两弧形凸起12的位置设有安装腔14，为提升结构强度，可以在所述安装腔14的腔壁上设有加强筋15。所述印刷电路板2设置在该安装腔14的开口上。即该印刷电路板2的外形轮廓恰好与所述开口相适配，能将该开口封闭。

本实施例中，所述透镜罩体1优选为PC罩体，即采用透明PC制成，当然也可以混入透明、红色、黄色等颜色的色剂，以满足不同的颜色发光要求。

较佳的，为进一步提升导光和扩光效果，进而增大可视角度，所述安装腔14的顶面对应两弧形凸起12之间的位置设有半球状凹陷16。该半球状凹陷16的半径优选为4～6mm。

安装时，通过安装孔11，能方便快速将新型LED车灯安装固定车辆上。使用时，LED灯3所发出的光经透镜罩体1的导光和扩光作用散射出来，使得光源反射均匀，能同时满足水平安装和垂直安装使用，具有较好的宽视角，警示效果好，特别适用于转向灯和刹车灯。

根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制，采用与其相同或相似的其它车灯，均在本实用新型保护范围内。