[实用新型]一种军事车辆用用易散热LED车灯有效
申请号: | 201520865211.1 | 申请日: | 2015-11-02 |
公开(公告)号: | CN205208358U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 周贺祥 | 申请(专利权)人: | 周贺祥 |
主分类号: | F21S8/10 | 分类号: | F21S8/10;F21V29/67;F21V29/60;F21V29/74;F21W101/02;F21Y115/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 军事 车辆 用用 散热 led 车灯 | ||
技术领域
本实用新型涉及军事车辆工程领域,更具体地说涉及一种军事车辆用用易 散热LED车灯。
背景技术
LED由于其具有的耐用性、可靠性、长使用寿命、更快的反应时间、低能 耗、紧凑的结构尺寸、更大的设计灵活度提供的不同设计选项,现在广泛应用 于军事车辆照明系统中。
热量是所有电子产品中不可避免的副产品,必须努力减少热量对产品的影 响。军事车辆LED车灯输入功率中的约20%转化为光,80%的电能转换为热能。 更好的军事车辆LED车灯可做到60%的综合效率,即60%的能量转换为光,40% 转化为热。如果热量集中不能有效散出,会导致LED车灯内的电路板温度升高, 引起热应力的非均匀分布,影响LED车灯的继续使用,缩短LED车灯的使用寿 命。
发明内容
本实用新型主要解决的技术问题是:提供一种军事车辆用用易散热LED车 灯,采用多重方式对军事车辆LED车灯进行散热,散热速度快,散热效果好, 有利于提高军事车辆LED车灯的照明效果,延长军事车辆LED车灯的使用寿命。
为解决上述技术问题,本实用新型涉及军事车辆工程领域,更具体地说是 一种军事车辆用用易散热LED车灯,包括安装座、散热风扇、散热条、散热板、 散热片、冷却管、灯座、LED灯泡和外护壳,采用多重方式对军事车辆LED车灯 进行散热,散热速度快,散热效果好,有利于提高军事车辆LED车灯的照明效 果,延长军事车辆LED车灯的使用寿命。
散热板上设置有通风孔,通风孔有多个,多个通风孔均匀的分布在散热板 的内部。
散热片上设置有散热孔,散热孔有多个,多个散热孔均匀的分布在散热片 上。
散热条有多条,多条散热条均匀的分布在散热风扇的外壁上,散热风扇通 过螺钉固定连接在安装座上。散热板通过螺钉固定连接在散热风扇的右侧。散 热片有多条,多条散热片均匀的设置在散热板的右侧,冷却管通过螺钉固定连 接在散热片的内壁上。灯座固定连接在散热板的右侧,并且灯座位于散热片的 内部。LED灯泡设置在外护壳的内部,并且LED灯泡和外护壳均连接在灯座的右 侧。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种军事车辆用用易散热LED 车灯所述的灯座的内部设置有电路板。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种军事车辆用用易散热LED 车灯所述的散热板和散热片均采用喷砂处理。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种军事车辆用用易散热LED 车灯所述的冷却管呈螺旋形。
本实用新型一种军事车辆用用易散热LED车灯的有益效果为:
本实用新型一种军事车辆用用易散热LED车灯,采用多重方式对军事车辆 LED车灯进行散热,散热速度快,散热效果好,有利于提高军事车辆LED车灯的 照明效果,延长军事车辆LED车灯的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型一种军事车辆用用易散热LED车灯的结构示意图。
图中:安装座1;散热风扇2;散热条3;散热板4;通风孔4-1;散热片5; 散热孔5-1;冷却管6;灯座7;LED灯泡8;外护壳9。
具体实施方式
具体实施方式一:
下面结合图1说明本实施方式,本实用新型涉及军事车辆工程领域,更具 体地说是一种军事车辆用用易散热LED车灯,包括:安装座1、散热风扇2、散 热条3、散热板4、散热片5、冷却管6、灯座7、LED灯泡8和外护壳9,采用 多重方式对军事车辆LED车灯进行散热,散热速度快,散热效果好,有利于提 高军事车辆LED车灯的照明效果,延长军事车辆LED车灯的使用寿命。
散热板4上设置有通风孔4-1,通风孔4-1有多个,多个通风孔4-1均匀的 分布在散热板4的内部。
散热片5上设置有散热孔5-1,散热孔5-1有多个,多个散热孔5-1均匀的 分布在散热片5上,LED灯泡8工作产生的热量经散热孔5-1散发到军事车辆 LED车灯外部,加快军事车辆LED车灯的散热,提高军事车辆LED车灯的照明效 果,延长军事车辆LED车灯的使用寿命。
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