[实用新型]轮胎装载组件和车辆

说明书

技术领域

本公开涉及一种用于车辆的用于展开存放的备用轮胎的组件。

背景技术

用于车辆(例如皮卡车或运动型多功能车)的备用轮胎普遍地储存和 固定至车辆的底盘和/或框架。移除备用轮胎以替换失效的轮胎经常是一项 难处理的任务，如果这项任务必须在路旁完成时则变得更加困难。托架组 件是可将备用轮胎固定至底盘的装置中的其中一个实例。驾驶员不得不爬 到车辆下面以接近托架组件和轮胎。一旦将备用轮胎从托架组件中移除， 则备用轮胎必须从车辆下面被移动，由于备用轮胎的重量使得将其移入和 移出对于驾驶员而言是困难的。

实用新型内容

针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种轮胎装 载组件，以使驾驶员不必爬到车辆下面以接近托架组件和备用轮胎，从而 使备用轮胎的装载更加简单方便。

根据本实用新型的一个方面，一种轮胎装载组件包括壳体、输出轴、 臂以及滑动构件。壳体被固定至邻近备用轮胎的位置并且形成接收腔。输 出轴至少部分地设置在壳体内并且被构造成用于线性平移和旋转。臂从轴 横向地延伸。滑动构件可操作地连接至臂用于线性平移并且被构造成支撑 备用轮胎。输出轴和滑动构件被进一步地构造成协作以将轮胎从存放位置 移动移动至展开位置。存放位置可被确定为备用轮胎被固定在车辆的底盘 下面的位置。展开位置可被确定为至少一部分的备用轮胎位于车辆的底盘 后部的位置。该组件还可包括支撑杆、支撑板以及托架。支撑杆可被固定 至滑动构件并且形成用于接收备用轮胎的上部。支撑板可被固定至支撑杆 的上部的下方。托架可被构造成紧固至上部以使备用轮胎设置在支撑板和 托架之间。该组件可包括可操作地连接至输出轴的线性旋转驱动器、可操 作地连接至滑动构件的线性驱动器、电气连接至驱动器的动力源以及开关， 该开关与驱动器通讯，使得触发开关可启动驱动器用于轮胎至展开位置的 动力输送。线性旋转驱动器可被构造成将备用轮胎降低一段距离，使得当 备用轮胎平移至展开位置时该备用轮胎越过任意邻近的车辆部件。

根据本实用新型的另一方面，轮胎装载组件包括第一驱动器和第二驱 动器。第一驱动器包括输出轴。第一驱动器被构造成用于固定至车辆底盘， 并且被构造成使轴旋转和线性地平移。第二驱动器从轴横向地延伸并且包 括被构造成支撑备用轮胎的滑动构件。驱动器彼此协作以将备用轮胎从邻 近底盘的存放位置移动至至少部分地位于底盘的后部的展开位置。该组件 可包括从滑动构件延伸并且确定杆轴线的支撑杆，并且输出轴可确定至少 大致地平行于杆轴线的轴线。底盘和下层面可在它们之间形成一区域，并 且滑动构件可被进一步地构造成线性地平移以将至少一部分的备用轮胎移 动到区域的外侧。存放位置可被进一步地确定为备用轮胎被固定在大致地 接近于底盘处的位置。展开位置可被进一步地确定为至少一部分的备用轮 胎位于底盘后部的位置。该组件可包括电气连接至驱动器的动力源以及开 关，开关与驱动器通讯，使得触发开关可启动驱动器用于将轮胎在存放位 置与展开位置之间的动力输送。开关可位于车辆舱室内或可与远程装置整 合在一起。

根据本实用新型的又一方面，一种车辆包括框架和轮胎装载组件。轮 胎装载组件包括被可操作地连接的线性旋转驱动器和线性驱动器，该线性 驱动器被构造成支撑位于存放位置和展开位置中的备用轮胎。线性旋转驱 动器被固定至框架以提供竖直平移和旋转以使备用轮胎从存放位置下降和 枢转。线性驱动器的延伸将轮胎传送至展开位置。车辆还包括开关，以控 制至驱动器的能量流，使得触发开关可启动轮胎在存放位置与展开位置之 间的动力输送。存放位置可进一步地确定为备用轮胎被临近车辆的底盘固 定的位置。展开位置可进一步地被确定为备用轮胎被至少部分地设置在车 辆后部的位置。线性旋转驱动器可包括固定至车辆的底盘的壳体。输出轴 可至少部分地设置在壳体内并且被构造成使支撑备用轮胎的臂移动一段距 离，以使备用轮胎位于底盘的下方。线性驱动器可包括滑动构件，该滑动 构件被构造成将备用轮胎平移至车辆底盘的后部。该车辆可包括固定至线 性驱动器的滑动构件的支撑杆。支撑杆可形成上部以支撑备用轮胎。支撑 板可被固定至上部下方的滑动构件。把手可被构造成紧固至上部，使得备 用轮胎被保持在支撑板与把手之间。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的轮胎装载组件使驾驶员不 必爬到车辆下面以接近托架组件和备用轮胎，从而使备用轮胎的装载更加 简单方便。

附图说明