[实用新型]一种卸车柱的伸缩支撑装置

说明书

技术领域

本实用新型属于天然气设备技术领域，具体是一种卸车柱的伸缩支撑装置。

背景技术

CNG运输槽车将气体运到现场时，需要通过卸车柱将气体卸到燃气调压装置中，往往槽车与设备之间有比较远的距离，这就需要做相应长度的卸车柱，过长的卸车柱如果没有支撑，会产生不平衡状况，再者，燃气调压装置的进气口距地面高度有时需要调整与改变，有时又需要调整，而卸车柱的高低取决于燃气调压装置的进气口位置。因此需要开发可伸缩的卸车柱支撑。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，而提出一种卸车柱的伸缩支撑装置。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种卸车柱的伸缩支撑装置，包括不锈钢矩型板结构的底座，在底座上焊接有竖直向上的不锈钢下立管，在下立管上侧部开孔，在开孔内旋装外螺纹式的顶丝手柄，在下立管的上端开口内插接不锈钢上立管，上立管插入下立管后由旋紧的顶丝手柄固定，在上立管的顶端焊接有不锈钢支撑板，在支撑板上固装有管夹。

而且，所述不锈钢板底座厚度为18mm-20mm，不锈钢支撑板厚度为10mm-12mm。

而且，所述不锈钢下立管的内径为25mm-30mm，壁厚为2.0mm-2.5mm，不锈钢上立管的外径与不锈钢下立管的内径相配合，不锈钢上立管壁厚为2.0mm-2.5mm。

而且，所述管夹安装在不锈钢支撑板的上表面中部。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本实用新型解决了施工现场临时搭建卸车柱支撑带来的不便，减少了人力，物力的投入。

2、本实用新型所采用的材料投资费用低，实用性强。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型实施做进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种卸车柱的伸缩支撑装置，包括不锈钢矩型板结构的装置底座1，在装置底座上焊接有竖直向上的不锈钢下立管2，在下立管上侧部开孔，在开孔处安装外螺纹式的顶丝手柄3，在下立管的上端开口内插接不锈钢上立管4，上立管插入下立管后由旋紧的顶丝手柄固定，在上立管的顶端焊接有不锈钢支撑板5，在支撑板上固装有管夹6。本实用新型解决了因施工现场临时搭建卸车柱支撑，或因调整卸车柱高低而重新搭设支撑带来的不便，减少了人力、物力的投入，同时，本实用新型所采用的材料投资费用低，实用性强。

在本实用新型的具体实施中，所述不锈钢板底座厚度为18mm-20mm，不锈钢支撑板厚度为10mm-12mm。

在本实用新型的具体实施中，所述不锈钢下立管的内径为25mm-30mm，壁厚为2.0mm-2.5mm，不锈钢上立管的外径与不锈钢下立管的内径相配合，壁厚为2.0mm-2.5mm，这种插接式伸缩结构既能满足支撑卸车柱的重负，由使设备材料消耗降到最低，满足工作现场需求。

在本实用新型的具体实施中，所述管夹安装在不锈钢支撑板的中部，管夹的尺寸由卸车柱管径大小确定。

本实用新型的工作原理：

CNG运输槽车将气体运到现场时，需要通过卸车柱将气体卸到燃气调压装置中，往往槽车与设备之间有比较远的距离，这就需要做相应长度的卸车柱，过长的卸车柱如果没有支撑，会产生不平衡状况，卸车柱的伸缩支撑装置解决了施工现场临时搭建卸车柱支撑带来的不便，减少了人力，物力的投入。

再者，燃气调压装置的进气口距地面高度有时需要调整与改变，而卸车柱的高低取决于燃气调压装置的进气口位置，卸车柱的高低每调整一次，就需要重新搭建支撑，通过对卸车柱伸缩装置的调节，可以解决该问题的产生。