[实用新型]管线废料吊装小车有效
申请号: | 201520852341.1 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205076741U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 魏红军;陈福良;刘志诚 | 申请(专利权)人: | 大庆鸿鑫金属制品制造有限公司 |
主分类号: | B66D3/18 | 分类号: | B66D3/18;B66D3/26 |
代理公司: | 大庆禹奥专利事务所 23208 | 代理人: | 朱士文;杨晓梅 |
地址: | 163000 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管线 废料 吊装 小车 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种吊装小车,具体涉及一种管线废料吊装小车。
背景技术:
在钢管的生产过程中,根据加工现场的要求,经常会产生管线废料,管线废料长短不一,但多为长度较短的管线,这些短管通常会杂乱无章地堆放在生产车间,由于厂房空间有限,影响了管业的正常生产;若通过吊机吊运,增加了成本,操作不便,容易造成事故,存在安全隐患,若使用人工搬运,由于管线较重,需要投入大量的劳动力,目前还没有一种用于管业生产企业专用的管线废料吊装小车,极大地影响了企业的生产效率及生产成本,故此,设计一种管线废料吊装小车是十分必要的。
实用新型内容:
本实用新型弥补和改善了上述现有技术的不足之处,提供了一种结构简单,设计合理,使用方便,操作简单,安全可靠,成本低廉,工作效率高的管线废料吊装小车,可以在管线生产企业大规模地推广和使用。
本实用新型采用的技术方案为:一种管线废料吊装小车,包括两个短轴、U型架及推手,短轴上设有两个车轮,车轮通过轴承安装于短轴上,两个车轮之间的短轴上固定有U型架,U型架的横梁上设有电葫芦,电葫芦两侧设有V型槽,V型槽固定于短轴上;所述的推手包括推杆及两个L型连接件,L型连接件固定于短轴上,L型连接件上设有支撑杆,支撑杆上设有底座。
所述的电葫芦位于U型架横梁的中心位置。
所述的V型槽的长度不小于1米。
所述的L型连接件的长度不小于2米。
所述的支撑杆的长度小于短轴的中心到地面的距离。
本实用新型的有益效果:结构简单,设计合理,操作简单,使用方便,安全可靠,成本低廉,经济适用,易于大规模地推广和使用。其主要优点如下:
1)、所述两个短轴的设计,可以实现从地面直接吊装钢管的目的,吊装时,将电葫芦的吊钩处于被吊装钢管的上方,由于连接车轮采用的是两根短轴,所以可以将地面的钢管直接吊起,结构简单,设计合理,操作简便,省时省力,经济适用。
2)、所述V型槽的设计,能够放置多根钢管并具有一定的稳定性,提高钢管的运载量,设计合理,安全可靠,经济适用。
3)、所述的L型连接件的长度不小于2米,这样能够满足长度小于4米的钢管的吊装及搬运,设计合理,经济适用。
4)、所述的支撑杆可以实现钢管在吊装时小车的稳定性,而且支撑杆的长度小于短轴的中心到地面的距离,这样能够保证V型槽内钢管的重心处在支撑杆和车轮之间,设计合理,安全可靠。
5)、所述电动葫芦的设计,省时省力,设计合理,经济适用。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型中推手的结构示意图。
具体实施方式:
参照图1及图2,一种管线废料吊装小车,包括两个短轴5、U型架2及推手6,短轴5上设有两个车轮4,车轮4通过轴承安装于短轴5上,两个车轮4之间的短轴5上固定有U型架2,U型架2的横梁上设有电葫芦1,电葫芦1两侧设有V型槽3,V型槽3固定于短轴5上;所述的推手6包括推杆7及两个L型连接件8,L型连接件8固定于短轴5上,L型连接件8上设有支撑杆9,支撑杆9上设有底座10;所述的电葫芦1位于U型架2横梁的中心位置;所述的V型槽3的长度不小于1米;所述的L型连接件8的长度不小于2米;所述的支撑杆9的长度小于短轴5的中心到地面的距离。所述两个短轴5的设计,可以实现从地面直接吊装钢管的目的,吊装时,将电葫芦1的吊钩处于被吊装钢管的上方,由于连接车轮采用的是两根短轴5,所以可以将地面的钢管直接吊起,省时省力;所述V型槽3的设计,能够放置多根钢管并具有一定的稳定性,提高钢管的运载量,经济适用;所述的L型连接件8的长度不小于2米,这样能够满足长度小于4米的钢管的吊装及搬运,设计合理;所述的支撑杆9可以实现钢管在吊装时小车的稳定性,而且支撑杆9的长度小于短轴5的中心到地面的距离,这样能够保证V型槽3内钢管的重心处在支撑杆9和车轮4之间,设计合理;所述电动葫芦1的设计,省时省力。本实用新型的结构简单,设计合理,操作简单,使用方便,安全可靠,成本低廉,经济适用,易于大规模地推广和使用。
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