[实用新型]医院内使用的带有救助工作箱体的担架车有效

专利信息
申请号: 201520852002.3 申请日: 2015-10-30
公开(公告)号: CN205307235U 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 郑静晨;杨钧;李明;李晓雪;郝昱文;赵喆 申请(专利权)人: 郑静晨;杨钧;李明;李晓雪;郝昱文;赵喆
主分类号: A61G1/02 分类号: A61G1/02;A61G1/04;A61B50/31
代理公司: 北京中创阳光知识产权代理有限责任公司 11003 代理人: 尹振启;傅尚新
地址: 100039*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 医院 使用 带有 救助 工作 箱体 担架
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及到医院内使用的带有救助工作箱体的担架车。

背景技术

目前,在医院内部对危重病人进行院内转运时,如手术、检查(CT、X光片、超声)或转科等,常使用担架车或轮式病床作为转运工具。现有的担架车或轮式病床结构较为简单,需要随行人员单独携带各种医用监测及救助设备,以便在转运途中监测病人,或者在发生紧急情况时对病人及时抢救。一次危重病人的院内转运往往需要多名随行人员,场面混乱,在真正发生紧急情况时不利于展开抢救。

实用新型内容

针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种医院内使用的带有救助工作箱体的担架车,该担架车在医院内转运过程中具备紧急抢救危重病人的能力,同时满足危重病人转运后连续救护的需求,以有效增加救治效率,降低病人的伤死率和伤残率。

为实现上述目的,本实用新型医院内使用的带有救助工作箱体的担架车,包括:医用推车,医用推车上设置有用于储存药品和放置救治设备的工作箱体,以及电动助推装置,工作箱体上可拆卸设置有担架;所述医用推车底部后端设置有一对驱动轮,底部前端设置有一对行星轮;所述行星轮包括行星轮架和设置在行星轮架上的多个小轮,所述电动助推装置与所述驱动轮连接,辅助人力驱动担架车行进。

进一步,在所述医用推车底部后端靠近所述驱动轮的位置设置有引导机构,所述引导机构为一排或两排并列平行设置的多个引导轮;引导机构与水平地面倾斜设定角度;担架车在平整地面的水平移动时,引导机构与地面不接触,当爬楼或与障碍物时,引导机构与楼梯或障碍物接触,而驱动轮逐渐被抬起进而被引导越过障碍物或爬上楼梯。

进一步,所述设定角度为25-45度;所述引导机构在竖直方向上设置在所述驱动轮的轮轴上方。

进一步,所述电动助推装置包括车载电源、电机和开关器,所述车载电源连接所述电机,电机与所述开关器和所述驱动轮连接。

进一步,所述工作箱体包括若干个抽屉、柜子以及一个仪器平台。

进一步,所述担架上可拆卸设置有用于放置物品的托盘。

进一步,所述托盘包括盘体和四个支腿;所述四个支腿通过插接或卡接方式固定在所述担架的支撑架上。

进一步,所述盘体内部盘深为2-5cm;所述支腿高度为40-60cm;所述托盘设置在担架体的一端,或设置在担架体的中部。

进一步,所述盘体上固定设置有用于固定瓶体或杯子的杯座。

进一步,所述盘体由可以吸附固定金属器具的磁性材料制成。

本实用新型医院内使用的带有救助工作箱体的担架车上配置有救助工作箱体,箱体的抽屉和柜子内放置有必要的治疗药品和设备,仪器台设置有必要的监测或治疗仪器,由此能够快速的临时抢救系统,并且在转运途中具备救治危重病人的能力,满足危重病人的现场急救和转运后连续救护的需求,以有效增加救治效率,降低病人的伤死率和伤残率。

附图说明

图1为本实用新型担架车的结构示意图;

图2为救助工作箱体的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行说明。

如图1所示,本实用新型一种带有救助工作箱体的机载担架车包括医用推车10,医用推车10上设置有用于储存药品和放置救治设备的工作箱体20,工作箱体20上可拆卸设置有担架30。

医用推车10具有可升降机构15,推车10的底部后端设置有一对驱动轮11,底部前端设置有一对可以适用于多种地形行走的行星轮12;行星轮12包括行星轮架12a和设置在行星轮架上的多3个小轮12b。在医用推车10底部后端靠近驱动轮11的位置设置有引导机构13。引导机构13为两排并列平行设置的引导轮13a;而每排设置有3个引导轮13a;引导机构13与水平地面倾斜设定角度;设定角度可以为25-45度。担架车在平整地面的水平移动时,引导机构与地面不接触,当爬楼或与障碍物时,引导机构与楼梯或障碍物接触,而驱动轮11逐渐被抬起进而被引导越过障碍物或爬上楼梯。

设置行星轮的目的在于在救援时,行星轮与普通的车轮相比,在翻越障碍物和爬楼梯时更加灵便。而引导机构的设置则是在兼顾驱动轮灵活性的同时,考虑驱动轮在翻越障碍或爬楼时较为困难,而设置了该机构后,则很好地克服了该缺陷。另外,引导机构13在竖直方向上优选地设置在驱动轮11的轮轴上方,由此增加担架车的爬楼梯或翻越障碍的能力。

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