[实用新型]储鞋柜及汽车

说明书

技术领域

本实用新型实施例涉及机械结构设计，尤其涉及一种储鞋柜及汽车。

背景技术

现代社会越来越多的人选择开车上班，或者开车旅行，出游等，而在开车时，为方 便操作，大多数人会选择较舒适的平底鞋开车，而在下车之后可能会选择较为正式的鞋子， 特别是，对于开车上班的女性而言，通常会穿高跟鞋上班，但是开车时若穿着高跟鞋开车， 既不安全也不舒服，此时，则需要在车上换成平底鞋，下车后则需要换成高跟鞋。

而目前，大多数人都是自己弯腰用手脱下鞋子后，通过一个袋子来盛装换下的鞋 子，并且将换下的鞋子放置在驾驶室的副驾驶储物盒中或者后备箱中，如此一来，则导致换 鞋过程十分不方便。

实用新型内容

本实用新型提供一种储鞋柜及汽车，用以解决现有技术中的上述缺陷，方便人员 更换鞋子，特别是可以使驾车人员更加方便地鞋子。

本实用新型一方面提供一种储鞋柜，包括储鞋柜本体，所述储鞋柜本体内形成储 鞋腔，所述储鞋腔内设有用于固定鞋前部的鞋子限位装置，在所述储鞋柜本体上、且位于所 述鞋子限位装置旁还固定设置有辅助脱鞋件，所述辅助脱鞋件用于抵住鞋后部，以使脱鞋 者的脚跟脱离鞋后部。

进一步的，还包括驱动装置，所述驱动装置用于驱动所述储鞋柜本体打开，以使所 述储鞋柜本体的储鞋腔露出。

进一步的，

所述驱动装置包括移动驱动件，所述移动驱动件与所述储鞋柜本体相连，用于驱 动所述储鞋柜本体移动到预设位置。

进一步的，

还包括活动安装于所述储鞋柜本体上、且覆盖所述储鞋腔的储鞋盖；所述驱动装 置还包括盖驱动件，所述盖驱动件与所述储鞋盖相连，用于驱动所述储鞋盖从所述储鞋柜 本体上打开。

优选的，所述辅助脱鞋件的一端固定在储鞋柜本体的壁面上，另一端朝向储鞋柜 本体底部弯曲形成钩状结构。

进一步的，所述储鞋柜本体内设有鞋子承载台，所述鞋子承载台与储鞋柜本体壁 面之间形成鞋跟容纳腔，所述鞋跟容纳腔对应设置于辅助脱鞋件的下方。

优选的，所述鞋子限位装置为设置于储鞋腔内、用于放置鞋子的表面上的弹性凸 起，每两个弹性凸起之间形成供鞋前部容纳的空间，且弹性凸起用于弹性夹持鞋前部；

可以选择的，所述鞋子限位装置为用于容纳脚前部的柔性布套。

进一步的，所述储鞋柜本体上设置有用于铰接于车内仪表台下部壳体上的铰接 部，所述驱动装置为电机，所述电机的输出轴与储鞋柜本体的外壁面固定连接，且所述电机 的输出轴的中心线与所述储鞋柜本体的铰接轴的中心线重合。

可选的，所述储鞋柜本体上设置有用于滑设于车内前排座椅的底面的滑轨或滑 槽，所述驱动装置为气缸或液压缸，所述气缸或液压缸的输出轴与储鞋柜本体相连。

本实用新型另一方面提供一种汽车，包括如上所述的储鞋柜。

本实用新型提供的储鞋柜及汽车，储鞋柜本体内的鞋子限位装置固定鞋子的放置 位置，而鞋子限位装置旁边的辅助脱鞋件可以方便脱鞋者在脱鞋的过程中，给鞋后部提供 抵顶阻力，而脱鞋者的脚后跟即可从该鞋后部内脱出，从而达到脱鞋的目的，使得人们不需 要弯腰脱鞋，特别是在较为狭窄的空间，例如在车的驾驶室内，不需要使用者去弯腰脱鞋， 极大地方便了车内人员，特别是驾驶员的换鞋过程。

附图说明

图1为本实用新型一实施例提供的储鞋柜安装后的剖面结构示意图；

图2为图1所提供的储鞋柜的使用状态剖视示意图；

图3为图1所提供的储鞋柜的使用状态俯视示意图；

图4为本实用新型另一实施例提供的储鞋柜的使用状态示意图；

图5为本实用新型所提供的储鞋柜安装在前排座椅下方的示意图。

附图标记：

1-储鞋柜本体；2-鞋后部；

3-仪表台下部壳体4-前排座椅；

5-气缸；101-鞋子限位装置；

1011-弹性凸起；1012-柔性布套；

102-辅助脱鞋件；103-鞋子承载台；

104-鞋跟容纳腔。

具体实施方式