[实用新型]一种电缆滑车首端

说明书

技术领域

本实用新型涉及物流设备技术领域，更具体的说涉及一种电缆滑车首端。

背景技术

专利申请号为CN201310558776.0、申请日为2013.11.12的中国实用新型专利公开了一种用于电缆拖令的弹性缓冲器，包括具有活塞腔的缸体、安装在所述活塞腔内的活塞杆，所述活塞杆将所述活塞腔分成有杆腔和无杆腔，所述活塞杆包括导向环及和所述导向环固定连接的滑动杆，所述无杆腔内充有液压油，所述有杆腔内设有拉簧，所述导向环上设有第一连通孔及第二连通孔，所述第一连通孔内安装有阻止所述无杆腔内的液压油进入所述有杆腔内的第一单向阀，所述第二连通孔内安装第二单向阀，当所述无杆腔内液压油的压力达到所述第二单向阀开启压力时使得所述液压油进入所述有杆腔。

但是，该电缆滑车首端的弹性缓冲器结构复杂，在实际工作中故障率比较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供用一种电缆滑车首端，能够克服现有技术的不足之处，其结构新颖，制作方便，成本低廉，故障率低，缓冲效果好。

本实用新型是通过以下技术方案实现的，一种电缆滑车首端,包括托板、和所述托板相连接的支架、固定在所述支架上的两对侧板、安装在每一对所述侧板上的一对锥形辊轮以及一对侧向导向轮、设在所述支架一端的缓冲装置，所述侧向导向轮的轴线和所述锥形辊轮轴线相垂直，所述支架另一端设有端部延伸板，所述端部延伸板上设有连接孔;所述缓冲装置包括安装板、设在所述安装板上的安装座、设在所述安装座上的第一滑动腔、设在所述第一滑动腔中的第一滑动杆、用于对所述第一滑动杆进行缓冲的第一缓冲机构、和所述第一滑动腔相通的第二滑动腔以及设在所述第二滑动腔中的第二缓冲机构。

作为优选，所述第二缓冲机构包括设在所述第二滑动腔中的滑动撞击板、固定分割板、设在所述固定分割板上的多个安装孔以及设在所述安装孔上的滑动活塞，所述固定分割板和所述第二滑动腔底面之间形成充满油脂的密闭腔。

作为优选，所述安装座上设有和所述密闭腔相通的径向腔，所述径向腔中设有滑动块、调节螺塞以及设在滑动块、调节螺塞之间的碟簧。

作为优选，所述碟簧的数量为5-8个。

作为优选，所述第一滑动杆端部设有橡胶块。

作为优选，所述第一缓冲机构包括压缩弹簧。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

结构简单，制作方便，成本低廉，工作效率高，故障率低，缓冲效果好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为缓冲装置的结构图；

图3为锁紧机构的结构图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例：如图1、2、3所示，一种电缆滑车首端,包括托板9、和所述托板9相连接的支架10、固定在所述支架10上的两对侧板11、安装在每一对所述侧板11上的一对锥形辊轮12以及一对侧向导向轮13、设在所述支架10一端的缓冲装置，托板数量为2个，侧向导向轮13和锥形辊轮12垂直设置；所述侧向导向轮13的轴线和所述锥形辊轮12轴线相垂直，所述支架10另一端设有端部延伸板1001，所述端部延伸板1001上设有连接孔1002，连接孔1002中设有锁紧机构8;所述缓冲装置包括安装板1、设在所述安装板1上的安装座2、设在所述安装座2上的第一滑动腔3、设在所述第一滑动腔3中的第一滑动杆4、用于对所述第一滑动杆4进行缓冲的第一缓冲机构5、和所述第一滑动腔3相通的第二滑动腔7以及设在所述第二滑动腔7中的第二缓冲机构6。

安装板1上设有安装螺孔，安装板为刚性板，厚度为8-10mm；安装座2为刚性座，由锻件制成，和安装板焊接或螺接；第一滑动杆4间隙配合的设在第一滑动腔3中，在第一滑动杆4的端部设有橡胶块；橡胶块的厚度为25-30mm。第二缓冲机构6包括压缩弹簧，压缩弹簧套装在第一滑动杆4上；当受到外部力的时候，压缩弹簧受压收缩，第一滑动杆4在第一滑动腔3中向第二缓冲机构6方向滑动，到达预定位置和第二缓冲机构6接触，由第二缓冲机构6进行缓冲。