[实用新型]一种加气混凝土砌块掰板机

说明书

技术领域

本实用新型属于建材机械自动化技术领域，具体地说是一种用于掰分加气混凝土砌块的掰板机。

背景技术

掰板机是加气混凝土生产中一项重要设备，用于将蒸养出釜后的混凝土砌块逐层分离。加气混凝土砌块经发气、切割、蒸养，上下层间会不同程度地产生砌块粘结，影响了产品外观、质量和产量，目前使用人工分离工人的劳动强度大、效率低，并且分离过程中会对砌块造成损坏。

实用新型内容

本实用新型目的就是针对上述现有技术的不足，提供一种用于分离加气混凝土砌块的掰板机，该掰板机采用液压控制，可将蒸养出釜后的加气混凝土砌块按照切割缝隙逐层快速掰分，且分离不会造成砌块损坏，保证砌块完整性。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种加气混凝土砌块掰板机，其特征是它包括有主体机架、掰分机构和升降机构，所述主体机架包括支撑立柱，支撑立柱上设有横梁和侧梁，横梁上面设置有导轨，侧梁的内侧设有升降导轨；所述升降机构包括有升降油缸、行走小车，升降油缸一端与行走小车相连，另一端连接在侧梁上，所述行走小车的滚轮行走在所述导轨中，链条一端与行走小车相连，链条的另一端绕过链轮后与掰分机构相连，链轮安装在侧梁内侧；所述掰分机构包括有上掰板组和下掰板组，上掰板组和下掰板组之间安装有掰分油缸，下掰板组与链条相连，且下掰板组中的升降滑轮行走在所述升降导轨上。

所述上掰板组通过上掰板支座上焊接的导向套筒与导向柱配合置于下掰板组上，掰分机构前后对称布置有掰分油缸，掰分油缸两端分别固连在上掰板支座和下掰板支座上，下掰板支座四端分别安装有升降滑轮并升降导轨配合，使掰分机构可沿升降导轨上下滑动，上掰板支座和下掰板支座内侧相对位置均安装有数组夹紧机构，单组夹紧机构由夹紧导向杆、夹紧导向支座、夹紧油缸和橡胶夹头组成，夹紧导向支座通过螺栓固定在上掰板支座、下掰板支座相对的侧面上，夹紧导向杆与夹紧导向支座配合，一端与安装有橡胶夹头的T型槽板固连，夹紧油缸缸体固定在掰板支座底面上，其油缸杆与橡胶夹头中部通过销轴固连。

所述支撑立柱内侧与升降导轨平行位置处，根据被掰分加气混凝土砌块层高等距安装有多个位置传感器。

所述掰分机构中夹紧机构分别置于上掰板支座底面和下掰板支座顶面。

与导轨接近的侧梁内侧固定的链轮是与单根链条配合的单链条链轮，与升降油缸缸体固连的侧梁内侧固连的链轮是与两根链条配合的双链条链轮。

本实用新型的有益效果有：

可将蒸养出釜后的加气混凝土砌块按照切割缝隙逐层快速掰分，且分离不会造成砌块损坏，保证砌块完整性，掰分效率高。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的后视图。

图3是本实用新型的左视图。

图4是本实用新型的机掰分机构左视图。

图5是本实用新型的掰分机构下掰板组俯视图。

图中：1—支撑立柱，2—下掰板支座，3—上掰板支座，4—横梁，5—导轨，6—升降油缸，7—掰分油缸，8—升降导轨，9—双链条链轮，10—导向柱，11—单链条链轮，12—行走小车，13—链条，14—橡胶夹头，15—夹紧导向杆，16—夹紧油缸，17—升降滑轮，18—侧梁，19—夹紧导向支座。

具体实施方式

下面结合附图对本使用新型做进一步说明，

如图1—3所示，本实用新型包括有主体机架、掰分机构、升降机构。主体机架包括支撑立柱1、横梁4，侧梁18，横梁上面设置有导轨5，侧梁内侧两端对称设置有链轮11，支撑立柱1内侧设置有升降导轨8。升降机构包括升降油缸6、行走小车12、链条13、链轮11，升降油缸6缸体端通过销轴固连在侧梁18中间，其油缸杆通过销轴固连在行走小车12中间位置，行走小车12通过四端设置的滚轮横架在横梁4上的导轨5上，链条13一端通过销轴与行走小车12固连，在与链轮11配合后另一端通过螺栓固连在掰分机构的下掰板组支座2上；