[实用新型]一种辅机冷却水泵电机轴承及本体散热壳体

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种火力发电厂机组保护装置，具体涉及一种辅机冷却水泵电机轴承及本体散热壳体，优化电机正常运行条件。

背景技术

在火力发电厂中，辅机冷却水泵电机的主要作用为：(1)给主油箱冷却器和主机润滑油冷却器供水；(2)给闭式水热交换器供水；(3)给机械真空泵冷却供水。以上设备均为机组的重要设备，如出现断水，轻则跳机，重则对发电机以及汽轮机等核心设备造成损坏，甚至对整个机组造成毁灭性损害，导致几十亿国有资产的损失。因此，辅机冷却水泵电机非常重要，电机本体及轴承散热必须得到保障，否则辅机冷却水泵电机本体、电机轴承会因在运行中温度过高而直接使电机跳闸或损坏电机轴承及电机线圈，从而影响机组稳定运行。

目前电厂辅机冷却水泵电机的电压等级通常为10kV，冷却方式为风冷，因为电机生产技术比较落后，导致电机散热效果较差，并且多台辅机冷却水泵电机的安装位置一般位于水泵房负3.5米左右处，电机之间安装紧凑，加之水泵房内通风效果差，造成坏境温度较高。机组投产后，辅机冷却水泵电机轴承温度、电机本体温度、绕组温度一直偏高，经常出现因温度过高使得电机温度保护动作跳闸，这对电机轴承及线圈破坏性很大，会大大减小电机的寿命，而且温度过高影响电机的正常运行，无法保障机组的安全稳定运行。

为降低电机温度，必须在电机轴承处加大功率冷却风机进行强制冷却，而加冷却风机有诸多缺点：一是冷却风机过大，安装位置正好在电机轴承侧面，影响工作人员对电机的日常巡检及维护，且对人员带来不安全因素；二是冷风机将电机排出的废油吹走，废油脂被吹的到处都是，严重污染设备及环境；三是电机轴承温度虽下降，但电机绕组温度与电机本体温度未起到明显作用，电机长时间高温运行直接破坏电机绕组的绝缘，降低电机的运行寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术中的缺陷，提供一种结构简单的辅机冷却水泵电机轴承及本体散热壳体，能够将电机内部热量直接从壳体散出，保障电机的稳定运转。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

包括壳本体以及开设在壳本体表面用于设置接线盒的安装孔，用于设置吊环的安装孔与转轴的穿出孔；所述的壳本体表面对应驱动侧位置开设安装有百叶窗挡板的散热孔。

所述的壳本体表面开设有用于设置人孔门封闭挡板的安装孔。

所述的用于设置人孔门封闭挡板的安装孔开设在壳本体表面对应非驱动侧位置。

所述的散热孔在百叶窗挡板内侧布置有过滤层。

所述的过滤层包括两层滤网以及固定在两层滤网之间的滤布。

所述的滤网采用304不锈钢滤网，滤网的丝径为0.04mm，滤网的孔径为0.2mm。

与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：通过在壳本体表面对应驱动侧位置开设安装有百叶窗挡板的散热孔，能够将辅机冷却水泵电机主要产热部分的热量及时通过壳体散出，这样就对电机绕组温度、电机轴承温度、电机本体温度的下降起到了良好的效果，不仅节约了投资成本，又节省了大量的人力、物力，更是保证了人身、设备的安全，保障了机组的稳定运转。通过实际测试，传统辅机冷却水泵电机加轴流风机运行，电机绕组温度、电机轴承温度、电机本体温度分别为110℃左右、75℃左右和80℃左右，采用本实用新型在不加轴流风机的条件下，电机绕组温度、电机轴承温度、电机本体温度分别为95℃左右、60℃左右和65℃左右，数据对比可见，本实用新型的散热效果显著。

进一步的，本实用新型壳本体表面开设有用于设置人孔门封闭挡板的安装孔，通过打开人孔门封闭挡板能够进行辅机冷却水泵电机内部的检查及维修。

进一步的，本实用新型散热孔在百叶窗挡板内侧布置有过滤层，过滤层包括两层滤网以及固定在两层滤网之间的滤布，滤网的作用为初级过滤空气中的杂质并对防尘滤布起固定和保护作用，防止滤布进入电机内部或被电机散出的热风吹出电机壳体外侧，防尘滤布的作用为在电机停止时防止铁屑、灰尘等杂物进入电机内，同时滤布有防火、防水、防潮气的作用。

附图说明

图1传统辅机冷却水泵电机壳体结构主视图；

图2传统辅机冷却水泵电机壳体结构左视图；

图3本实用新型散热壳体结构主视图；

图4本实用新型散热壳体结构左视图；

附图中：1-壳本体；2-接线盒；3-吊环；4-转轴；5-散热孔；6-百叶窗挡板；7-人孔门封闭挡板；8-风扇罩安装面。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。