[实用新型]手拉启动器及发动机

说明书

技术领域

本实用新型涉及动力机械技术领域，更具体地说，涉及一种手拉启动器，还涉及一种包括上述手拉启动器的发动机。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，是我们日常生活及工业生产都极为常见的设备。具体的又包括汽油发动机、柴油发动机等不同形式。

手拉启动器多用于小型汽油机及柴油机，也称手拉反冲起动器。其结构主要包括两大部分，即起动器和起动拨盘。起动器主要由起动器罩壳、拉手、拉绳、起动轮、回位弹簧及紧固螺钉等组成。起动拨盘主要由起动拨盘本体、起动拨爪和扭簧等。

手拉启动器的工作原理大致为：拉动拉手驱动缠有起动拉绳的起动轮旋转，起动轮拨动与汽油机曲轴连接的起动拨盘，带动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。从而发动机由静止状态过渡到工作状态，工作循环自动进行，此时起动拨盘随发动机曲轴一起旋转，起动拨盘上的起动拨爪在离心力的作用下与起动轮脱离。起动轮在拨动起动拨盘的同时压缩回位弹簧，起动器在起动发动机后，其起动轮、拉绳和拉手等在回位弹簧的作用下回到起始位置。

然而，现有技术中常见的手拉启动器其拉手多为聚丙烯塑料，启动器罩壳多为金属。因而，当拉手回弹后会撞击到启动器罩壳也就是启动器罩壳上，发出很大的声音。同时撞击也会造成拉手与启动器罩壳的损伤甚至损坏。

综上所述，如何有效地解决手拉启动器拉手回弹与启动器罩壳碰撞产生噪音且造成拉手与启动器罩壳损坏等问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的第一个目的在于提供一种手拉启动器，该手拉启动器的结构设计可以有效地解决手拉启动器拉手回弹与启动器罩壳碰撞产生噪音且造成拉手与启动器罩壳损坏的问题，本实用新型的第二个目的是提供一种包括手拉启动器的发动机。

为了达到上述第一个目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种手拉启动器，包括拉手和启动器罩壳，所述拉手靠近所述启动器罩壳的端部设置有用于缓冲所述拉手与所述启动器罩壳碰撞的缓冲垫，且所述缓冲垫上开设有用于拉绳穿过的孔。

优选地，上述手拉启动器中，所述缓冲垫包括橡胶垫。

优选地，上述手拉启动器中，所述缓冲垫靠近所述启动器罩壳的表面为弧面，且弧面的圆心位于所述缓冲垫靠近所述拉手的一侧。

优选地，上述手拉启动器中，所述缓冲垫覆盖于所述拉手靠近所述启动器罩壳的端部，且所述缓冲垫的边缘延伸至所述端部外。

优选地，上述手拉启动器中，所述缓冲垫还包括与所述橡胶垫连接的海绵垫。

优选地，上述手拉启动器中，所述海绵垫位于所述橡胶垫靠近所述启动器罩壳的一侧。

优选地，上述手拉启动器中，所述海绵垫与所述橡胶垫粘接。

优选地，上述手拉启动器中，所述拉手为塑料拉手，所述启动器罩壳为金属外壳。

本实用新型提供的手拉启动器包括拉手、启动器罩壳和缓冲垫。其中，缓冲垫设置于拉手上，具体的位于拉手靠近启动器罩壳的端部，也就是拉手回弹时与启动器罩壳接触的端部。缓冲垫上开设有孔，拉绳能够由孔内穿过，进而缓冲垫的设置不影响手拉启动器的正常使用。

应用本实用新型提供的手拉启动器时，由于在拉手的端部设置有缓冲垫，进而在拉手回弹时，由于缓冲垫的缓冲作用，将拉手与启动器罩壳的直接撞击转化为通过缓冲垫过渡作用的软接触，进而有效减少了撞击产生的噪音。同时，由于回弹时拉手作用于缓冲垫，避免了拉手直接与启动器罩壳的接触，减少二者的磨损，从而有效延长手拉启动器的使用寿命。

为了达到上述第二个目的，本实用新型还提供了一种发动机，该发动机包括上述任一种手拉启动器。由于上述的手拉启动器具有上述技术效果，具有该手拉启动器的发动机也应具有相应的技术效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型提供的手拉启动器一种具体实施方式中拉手拉开状态的结构示意图；

图2为图1的拉手起始位置的结构示意图。

附图中标记如下：

拉手1，启动器罩壳2，缓冲垫3。

具体实施方式