[实用新型]一种摩托车置物箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车技术领域，尤其涉及一种摩托车置物箱。

背景技术

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵 活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

目前的摩托车，尤其是弯梁摩托车，蓄电池通常安装在侧面侧盖内。

然而，由于蓄电池安装在侧面侧盖内，使得电池正负极朝一个方向走线， 造成了电池容易被盗和走线不顺畅容易短路的技术问题。

实用新型内容

本实用新型实施例公开了一种摩托车置物箱，解决了目前由于蓄电池安 装在侧面侧盖内，使得电池正负极朝一个方向走线，造成的电池容易被盗和 走线不顺畅容易短路的技术问题。

本实用新型实施例提供了一种摩托车置物箱，包括：

置物箱和蓄电池；

所述置物箱内部设置有中空结构的蓄电池容纳机构；

所述蓄电池为正立式置放在所述蓄电池容纳机构中，所述蓄电池容纳机 构上方设置有活动式连接的盖体。

可选地，所述蓄电池容纳机构设置在所述置物箱底部。

可选地，所述蓄电池容纳机构为凸出所述置物箱底部后端设置，使得所 述蓄电池置放在所述蓄电池容纳机构时，底部为卡入凸出的部分。

可选地，所述置物箱的背面为斜坡形。

可选地，所述蓄电池容纳机构的背面与所述置物箱的背面的下部分为一 体。

可选地，所述置物箱的背面的中部为凸起结构。

可选地，所述置物箱设置在所述摩托车座垫下方。

可选地，所述置物箱为桶状结构。

可选地，所述盖体通过螺丝盖在所述蓄电池容纳机构上方。

可选地，所述盖体通过锁体与所述蓄电池容纳机构锁紧。

从以上技术方案可以看出，本实用新型实施例具有以下优点：

本实用新型实施例提供了一种摩托车置物箱，包括：置物箱和蓄电池； 置物箱内部设置有中空结构的蓄电池容纳机构；蓄电池为正立式置放在蓄电 池容纳机构中，蓄电池容纳机构上方设置有活动式连接的盖体。本实施例中， 通过置物箱内部设置有中空结构的蓄电池容纳机构，蓄电池为正立式置放在 蓄电池容纳机构中，且蓄电池容纳机构上方设置有活动式连接的盖体，解决 了目前由于蓄电池安装在侧面侧盖内，使得电池正负极朝一个方向走线，造 成的电池容易被盗和走线不顺畅容易短路的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将 对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地， 下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人 员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的 附图。

图1为本实用新型实施例中提供的一种摩托车置物箱的俯视结构示意图；

图2为本实用新型实施例中提供的一种摩托车置物箱的侧视结构示意图；

图示说明：1、置物箱；2、蓄电池；11、蓄电池容纳机构；12、盖体。

具体实施方式

本实用新型实施例公开了一种摩托车置物箱，解决了目前由于蓄电池安 装在侧面侧盖内，使得电池正负极朝一个方向走线，造成的电池容易被盗和 走线不顺畅容易短路的技术问题。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例中提供的一种摩托车置物箱1的一 个实施例包括：

置物箱1和蓄电池2；

该置物箱1内部设置有中空结构的蓄电池容纳机构11；

该蓄电池2为正立式置放在该蓄电池容纳机构11中，该蓄电池容纳机构 11上方设置有活动式连接的盖体12，正立式置放在该蓄电池容纳机构11中 使得蓄电池2的正负极可以是从不同方向走线。

可选地，该蓄电池容纳机构11设置在该置物箱1底部。

可选地，该蓄电池容纳机构11为凸出该置物箱1底部后端设置，使得该 蓄电池2置放在该蓄电池容纳机构11时，底部为卡入凸出的部分。

可选地，该置物箱1的背面为斜坡形。

可选地，该蓄电池容纳机构11的背面与该置物箱1的背面的下部分为一 体。

可选地，该置物箱1的背面的中部为凸起结构。

可选地，该置物箱1设置在该摩托车座垫下方。