[实用新型]一种装配轿车内后视镜设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装配轿车内后视镜设备。

背景技术

目前，内后视镜结构有两处球头调节需要装配，之前采用人工压接，其缺点是需两个工序完成，占用场地空间大、压接速度慢、产品一致性差、操作者付出过多劳力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种装配轿车内后视镜设备。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种装配轿车内后视镜设备，包括机架、固定架、气缸Ⅱ、气缸Ⅰ、滑块Ⅰ、滑块Ⅲ和滑块Ⅱ，所述机架上方设置有固定架，所述固定架上方设置有气缸Ⅰ，所述固定架内部通过滑道连接设置有滑块Ⅰ，所述气缸Ⅰ通过驱动杆与滑块Ⅰ相连，所述机架的台面上方设置有气缸Ⅱ，所述机架上方设置有工作台，所述机架通过滑道连接设置有滑块Ⅲ，所述气缸Ⅱ通过驱动杆与滑块Ⅲ相连，所述工作台上设置有工件，所述滑块Ⅲ上方通过滑道连接设置有滑块Ⅱ，所述机架上设置有控制器，所述气缸Ⅱ和气缸Ⅰ通过信号线分别与控制器相连。

作为优选，所述气缸Ⅱ和气缸Ⅰ上设置有报警器。

作为优选，所述控制器上设置有显示屏和控制按钮。

本实用新型有益效果：具有高速高效、清洁安全、低成本、易维护，并且产品一致性得到保证，从而提高产品质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；

图1为本实用新型的结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1所示，一种装配轿车内后视镜设备，包括机架1、固定架2、气缸Ⅱ3、气缸Ⅰ4、滑块Ⅰ5、滑块Ⅲ6和滑块Ⅱ7，所述机架1上方设置有固定架2，所述固定架2上方设置有气缸Ⅰ4，所述固定架2内部通过滑道连接设置有滑块Ⅰ5，所述气缸Ⅰ4通过驱动杆与滑块Ⅰ5相连，所述机架1的台面上方设置有气缸Ⅱ3，所述机架1上方设置有工作台，所述机架1通过滑道连接设置有滑块Ⅲ6，所述气缸Ⅱ3通过驱动杆与滑块Ⅲ6相连，所述工作台上设置有工件，所述滑块Ⅲ6上方通过滑道连接设置有滑块Ⅱ7，所述机架1上设置有控制器，所述气缸Ⅱ3和气缸Ⅰ4通过信号线分别与控制器相连。

值得注意的是，所述气缸Ⅱ3和气缸Ⅰ4上设置有报警器。

值得注意的是，所述控制器上设置有显示屏和控制按钮本实用新型把带装配件放在设备内，按启动按钮，气缸Ⅰ向下运动，带动滑块Ⅰ、滑块Ⅱ下压，把产品压住，使铝管两端口径缩小，然后气缸Ⅱ向右运动，带动滑块Ⅱ、滑块Ⅲ使两端球头零部件压入铝管；此时气缸Ⅰ带动滑块Ⅰ、滑块Ⅱ向上运动，操作者取出产品部件，然后气缸Ⅱ带动滑块Ⅱ、滑块Ⅲ向左运动，回复初始状态。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。