[实用新型]车用联网装置

说明书

技术领域

本实用新型是有关于一种车用联网装置，尤指一种可设置于车辆上，使电子设备可透过无线通信机构与网络通讯机构的配合，于车辆上进行联网使用，而达到便于使用、实时上网以及具有较佳实用效果的装置。

背景技术

一般的车辆通常会配备有广播、音响、电视、导航等多媒体影音系统，藉以提供驾驶或乘客于行车时的消遣。

然而，以目前信息发达的情形而言，人手一支智能型手机已是普遍现象，这也使得网络的使用率增加，无论是娱乐或是商用皆已离不开网络，因此，就目前车辆上的多媒体影音系统而言，已无法符合实际使用时所需，尤以出租车而言，除媒体影音系统之外，还会配置有无线电系统，然而该无线电系统仅局限于驾驶间的沟通，或是架式与无线总台间的沟通，无法让乘客的电子设备于车上进行网络链接使用。

因此，为改善上述缺失，本案创作人特潜心研究，开发出一种本实用新型，以有效改善现有技术的缺点。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于，提供一种车用联网装置，其设置于车辆上进行使用，并以电源连接器撷取车辆的电力，且利用管理机构进行无线通信机构、网络通讯机构与电源连接器运作时的管控，让无线通信机构与相关电信业者建立联机，之后再以网络通讯机构供车上人员的电子设备进行链接，进而使电子设备可透过无线通信机构与网络通讯机构的配合，于车辆上进行联网使用，而达到便于使用、实时上网以及较佳实用效果的功效。

为达上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种车用联网装置，其特点是，该装置包括有总线、管理机构、无线通信机构、网络通讯机构及电源连接器，该管理机构、无线通信机构、网络通讯机构及电源连接器分别与该总线连接。

所述总线、管理机构、无线通信机构、网络通讯机构以及电源连接器与一壳体结合。

所述总线为基频芯片。

所述管理机构包含有连接总线的处理器、连接总线的电力管理单元、连接总线的卡用插槽、及连接总线的底座。

所述卡用插槽为单卡插槽或双卡插槽。

所述无线通信机构包含有连接总线的射频收发器、连接该射频收发器的无线通信传输接口、连接该射频收发器的无线通信接收接口、连接该射频收发器的卫星定位接收接口、连接该无线通信传输接口与无线通信接收接口的天线控制模块、连接该天线控制模块的第一天线、及连接卫星定位接收接口的第二天线。

所述网络通讯机构包含连接总线的wi-fi通讯接口、及连接该wi-fi通讯接口的第三天线。

所述电源连接器为车用点烟器插头。

如此，通过将本装置设置于车辆上，并以电源连接器撷取车辆的电力，且利用管理机构进行无线通信机构、网络通讯机构与电源连接器运作时的管控，让无线通信机构与相关电信业者建立联机，之后再以网络通讯机构供车上人员的电子设备进行链接，进而使电子设备可透过无线通信机构与网络通讯机构的配合，于车辆上进行联网使用，而可达到便于使用、实时上网以及较佳实用效果的功效。

附图说明

图1是本实用新型的外观示意图。

图2是本实用新型的方块示意图。

标号对照：

总线1管理机构2

处理器21电力管理单元22

卡用插槽23底座24

无线通信机构3射频收发器31

无线通信传输接口32无线通信接收接口33

卫星定位接收接口34天线控制模块35

第一天线36第二天线37

网络通讯机构4wi-fi通讯接口41

第三天线42电源连接器5

壳体6。

具体实施方式

请参阅图1及图2所示，分别为本实用新型的外观示意图及本实用新型的方块示意图。如图所示：本实用新型为一种车用联网装置，其至少包含有总线1、管理机构2、无线通信机构3、网络通讯机构4以及电源连接器5所构成，而该总线1、管理机构2、无线通信机构3、网络通讯机构4以及电源连接器5与一壳体6结合。

上述所提的总线1为基频芯片。

该管理机构2与总线1连接，而该管理机构2包含有连接总线1的处理器21、连接总线1的电力管理单元22、连接总线1的卡用插槽23、及连接总线1的底座24，而该卡用插槽23为单卡插槽或双卡插槽。